关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确-X题卡

若导标方位增大，船舶应向右调整航向若导标方位减小，船舶应向右调整航向若船首对准导标，表明船舶行驶在预定航线上 A＋C

Ⅰ ～Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ Ⅰ ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

Ⅰ~Ⅴ Ⅰ~Ⅳ ⅠⅡⅢ Ⅱ~Ⅴ

先解上风舷尾缆，后解下风舷尾缆先解下风舷尾缆，后解上风舷尾缆先解上风舷首缆，后解下风舷首缆先解下风舷首缆，后解下风舷首缆

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

Ⅰ～Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

若导标方位增大，船舶应向右调整航向若导标方位减小，船舶应向右调整航向若船首对准导标，表明船舶行驶在预定航线上 A＋C

尽可能保持项目工作的连续性避免因人调整组织设置维护客户利益处理好调整的时机问题调整是最佳方案

若导标方位增大，船舶应向右调整航向若导标方位增大，船舶应向左调整航向若导标方位减小，船舶应向左调整航向 A＋C

船型尺度登记尺度 A 和 B 最大尺度

出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧

船闸河段航道情况和通航特点风和流对船舶影响过船闸信号和有关规定以上都应注意

Ⅰ～Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

收紧船舶缆绳加压载水防止货件移动以上均可"

绞紧一些放松一些无须绞放以上都错

Ⅰ～Ⅴ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

若导标方位增大，船舶应向右调整航向若导标方位增大，船舶应向左调整航向若导标方位减小，船舶应向左调整航向 A＋C

收紧船舶缆绳加压载水防止货件移动以上均可

第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

船闸有效宽度有限，影响船舶操作进出船闸操作复杂，难度大进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率船闸闸室内流态坏，不易控制船舶

关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确