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CDU变迁行显示“OK” EHSI上显示信息“FMCTESTOK” CDU上显示“IDENT”页 没有提示
输入操作程序或更换FMC FMC故障 CDU故障 输入接口故障
用光燃油前，飞机达不到目的地。 燃油系统有故障。 飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输入的储备油量。 飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。
FMC警戒灯亮，水平导航和垂直导航脱开。 两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮，且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。 两部EHSI上出现VTK，25到30秒后，两部EHSI上将出现故障信息。 A和B和C。
在EHSI上呈静态显示 在EADI上呈静态显示 显示在CDU上 在EADI上呈动态显示
表示有管制或其他无线电呼叫你 子系统而不是FMC请求CDU的控制 预计到达某航路点时叫醒你
减速板故障 飞机速度大于FMC的目标速度10海里/小时 飞机速度小于FMC的目标速度10海里/小时 以上全错
CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮 ASA上FMC灯亮，CDU上故障灯亮并显示FMC字符 CDU上故障灯亮 CDU上显示FMC字符
FMC探测到燃油量在120秒内减少超过675公斤。 燃油系统有故障。 飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输的储备油量。 飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。
EEC自测数据是在自身面板上显示 EEC自测数据通过FMC显示在CDU上 EEC自测数据通过DEU显示在CDU上 FMC直接与EEC交换信息
在EHSI上呈动态显示 在EHSI上呈静态显示 显示在CDU上 在EADI上呈动态显示
FMC的高度限制 CDU的高度 MCP上选择的高度
有警告信息 有错误的咨询信息输入 有咨询信息 左或右CDU故障
显示在CDU上 直接输送给FCC 显示在EHSI上 显示在EADI上
CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮 ASA上FMC灯闪 CDU上故障灯亮 CDU上显示FMC字符
显示“FMCFAIL” 显示空白 显示ACARS和ACMS提示符 显示“FMC”
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