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当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。

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分离轴承缺油  从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重  从动盘钢片铆钉松动  自由间隙过大  
摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露  从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动  从动盘毂花键磨损  扭转减振器弹簧过软或折断  
离合器跳板自由行程过大  离合器跳板自由行程过小  分离杠杆内端不在同一平面上  离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新换从动盘过厚  
摩擦衬片严重烧蚀或开裂  减振弹簧出现裂纹或折断  从动盘钢片出现裂纹  花键毂内花键磨损严重  压板弹簧出现裂纹或折断  
分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落  从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重  离合器踏板自由行程过小或过大  都不对  
摩擦片磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动或外漏  从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动  从动盘毂花键磨损  扭转减震器弹簧过软或折断  离合器从动盘毂装反  
分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落  从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重  离合器踏板自由行程过小或过大  

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