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在ND上选择了ADF1而未收到:().

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FMGEC的数据库  导航接收机的数据库  导航接收机收到并解码  人工输入  
调频率  转换“ADF/VOR”选择按钮  向/背指标  
NAV〔导航〕  VOR  PLAN〔计划〕  ARC〔弧线〕  
正常情况下,FMGEC1自动的通过RMP完成所有接收机的频率调谐  通过MCDU1,可以人工调谐所有接收机  如果两个FMGEC故障时,RMP1可以完成所有接收机的备份调谐  如果FMGEC1故障,FMGEC2可通过RMP1对ADF1接收机进行调谐  
只有RMI可以显示ADF方位  只有ND上可以显示ADF方位  只能听到ADF地面台的音频  以上说法都不正确  
RMP2上选择了VHF2的频率  RMP3上选择了VHF1的频率  RMP3上选择了VHF2的频率  RMP1接收到了选择呼叫信号  
ND上指针消失,ND右下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替;  ND上指针消失,ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替;  ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替。  
调谐信号来自控制面板,当控制面板失效时可由FMC提供调谐信号  RMI和DEU的信号来自不同的数据总线  REU将ADF接收到的音频信号送到内话系统  ADF信号可显示在ND和RMI上  
机上装有两部ADF接收机。  ADF方位信号只发送给水平状态指示器。  ADF系统能自动确定到所选的设备的磁方位和相对方位。  用音频选择板的ADF接收机控制电门可收到音频信号。  
ECAM  PFD  ND  MCDU  
只要按压了EFISCP上的ILS电门  只要选择了ROSE/ILS方式  A或B  在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.  
出现红色的ADF指针符号和故障旗  出现红色的ADF指针符号  出现红色的ADF故障旗  不再显示ADF信息  
计划方式  VOR方式  地图方式  不能确定  
RDDMI故障  天线故障  LADF方式电门在“天线”位  接收机故障  
DDRMI  PFD  ND  A&C  
收到通知后的10日内,未收到通知的自公告之日起1个月内  收到通知后的15诶内,未收到通知的自公告之日起1个月内  收到通知后的1个月内,未收到通知的自公告之日起3个月内  收到通知后的1个月内,未收到通知的自公告之日起6个月内  
ADF要正常工作,控制面板上的TONE电门必须放在工作的ADF位  可以选用任一个频率窗的频率供ADF1工作  驾驶舱对ADF测试时,可瞬时按压控制面板上相对应ADF的TEST电门  ADF测试时可以测试出ADF天线是否有故障  
ND和DDRMI;  仅在ND上;  仅在DDRMI上。  

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