FADEC在下列哪种情况下不论是自动或人工模式将会中断起动-X题卡

人工模式手动模式自动模式全自动模式

此功能仅在地面可用此功能在地面和空中均可使用

起动活门角度是可调的，即随着气源引气压力不同，起动活门角度不同在任何情况下，都可以人工超控起动活门如活门电磁线圈不通电，此时如飞机有引气压力，则会打开起动活门只有在飞机有引气的情况下，才可以人工超控起动活门

自动协商，1000Mbps全双工模式优先自动协商，1000Mbps半双工模式优先自动协商，10Mbps半双工模式优先人工设置，1000Mbps全双工模式优先

当前跟踪的时钟基准源都丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式。最高优先级别的时钟基准源都丢失的情况下，时钟模块进入保持工模式。时钟板出现故障的情况下，时钟模块进入保持工作模式。当可跟踪的全部时钟源都丢失的情况下，时钟模块进入自由震荡模式。

当前跟踪的时钟基准源丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式。最高优先级别的时钟基准源丢失的情况下，时钟模块进入保持工模式。时钟板出现故障的情况下，时钟模块进入保持工作模式。当可跟踪的全部时钟源都丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式。

自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B 人工起动时FADEC将指令连续点火当N₂等于43%时，点火自动关断干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

点火故障； EGT超限； A+B。

人工起动按钮“ON”灯灭； ECU给ECAM信息，关闭起动活门；起动活门自动关。

自动起动和人工起动；自动起动；假起动。

空中自动起动的时候空中人工起动的时候地面自动起动的时候地面湿冷转的时候

EEC实施自动中断起动 EIU实施自动中断起动无自动中断起动

自动调整模式人工调整模式人工调度模式全人工模式

10 20 30 40

高频保护起动，重合闸起动；高频保护起动，零序保护起动；零序保护起动，重合闸起动。

FADEC在下列哪种情况下，不论是自动或人工模式将会中断起动（）