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拟定沿岸航线 ,应尽量选择( )的显著物标作为转向物标。
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海船船员考试《海船船员-大副航海学试题八》真题及答案
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拟定沿岸航线 确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素
海图测量精度
附近有无可供定位的物标
白天还是晚上通过
危险物的离岸距离
沿岸航行 中利用同名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大则应转向以 使船舶转向后
提前
推迟
大舵角
小舵角
在拟定沿岸航线选择转向物标时应尽量避免选择下列哪种物标
立标
平坦的岬角
浮标
B+C
拟定沿岸航线 时在能见度良好的情况下航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离至少应
5n mile 以上
1.5n mile 以上
1n mile 以上
2n mile以上
沿岸航行应可尽量选用附近的显著物标作为转向物标避免用平坦的岬角或浮标转向
转向一侧
转向另一侧
转向一侧正横
转向另一侧正横
雷达定位选择物标时下述说法是不准确的
应选择回波稳定, 亮而清晰的物标
应尽量选择近而可靠的物标
应尽量选择交角好的 2~3 个物标
应尽量选择有醒目颜色标记的港区背后高大的烟囱
陆标定位时在有多个物标可供选择的情况下应尽量避免 选择下列何种位置的物标进行定位
正横前
正横后
左正横
右正横
采用导标方位转向法确定转向时机应选择_____________的单 一物标作为导标
原航线前后方向
新航线前后方向
转向点正横附近
本船首尾线附近"
采用物标正横转向法应选择附近转向侧的孤立显著的物标作为转向物标
航线; 同名
航线;异名
转向点;异名
转向点; 同名
在拟定沿岸航线选择转向物标时应尽量避免选择下列物标
立标
平坦的岬角
浮标
B+C
沿岸航行 中利用异名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大则应转向以 使船舶转向后
提前
推迟
大舵角
小舵角
沿岸航行中利用同名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离 大则应______转向以使
提前
延后
大舵角
小舵角
沿岸航行 中利用同名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小则应转向以 使船舶转向后
提前
推迟
大舵角
小舵角
采用物标正横转向法应选择附近转向侧的孤立显著的物标作为转向物标
航线,同名
航线,异名
转向点,异名
转向点,同名
沿岸航行 中利用异名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小则应转向以 使船舶转向后
提前
推迟
大舵角
小舵角
陆标定位时在有多个物标可供选择的情况下应尽量避免选择下列何种位置的物标进 行定位
正横前
正横后
左正横
右正横
沿岸航行中利用同名侧物标进行转向时若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大则应转向以使船舶转向后行驶
提前
推迟
大舵角
小舵角
采用导标方位转向法确定转向时机应选择的单一物标作为导标
原航线前后方向
新航线前后方向
转向点正横附近
本船首尾线附近
为了减小三方位观测船位的误差应尽量选择较近的物标和选择相邻两个物标的方位夹角在左右而不宜选用夹角小于
30°
60°
90°
120°
拟定沿岸航线 确定航线离危险物的安全距离时应考虑下列哪项因素 Ⅰ.风流对航行的影响Ⅱ.船员技术水平Ⅲ
Ⅰ ~Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ , Ⅱ , Ⅳ
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中国国家海洋局海洋情报研究所出版的潮汐表哪几册是关于国外海区的
我国沿海侧面标的编号原则为
半日潮港涨潮流箭矢上标注4kn则该处小潮日涨潮流第一小时内的平均流速为
以下哪种水文气象因素的急剧变化会引起潮汐变化的反常现象
某地区往复流大潮时潮流流速最强为4节则其小潮流最强流速两者平 均流速为
利用海图上的往复潮流资料计算流速在转流时的流速应为
主附港的潮时差为+说明
如在我国沿海发现一浮标标身颜色为上黄下黑横纹则危险物位于其
我国沿海航行真航向335°发现某灯标的真方位为325°下列何种情况下表明你船 正处在该标所标示的可航水域
中国沿海某海区海图上往复流箭矢上的数字为4kn则该海区农历初十的最大流速
若海图上标注大潮日流速时则平均流速为
梯形图卡的作用是
中版潮汐表包括以下哪些表 Ⅰ.主港潮汐预报表Ⅱ.潮流预报表Ⅲ.调和常数表Ⅳ.差比数和潮信表Ⅴ.潮 时差与潮高差表
回转流图中矢端注有数字Ⅱ的箭矢表示
如4月19日某主港的高潮潮时为0117则高潮时差为-0228的附港高潮潮时为
往复流转流后1h~2h内的平均流速是当日最大流速的2/3 转流后5h~6h内的平均流速是当日最大流速的1/3 半日潮港涨潮流箭矢上标注2kn则该处大潮日涨潮流第六小时内的平均流速为
回转流图式中心的地名是
我国沿海航行发现一红色柱形浮标中间有一道绿色横纹其上有一红色罐形顶标 该标为
我国沿海航行发现一绿色杆形浮标中间有一道红色横纹其上有一绿色锥形顶标 该标为
我国沿海航行真航向115°发现某灯标的真方位为125°下列何种情况下表明你船 正处在该标所标示的可航水域
回转流的特点有 Ⅰ.在一个潮汐周期内流向改变360度Ⅱ.流速流向的变化是在某一方向上由强转弱 然后改向Ⅲ.没有流速为零的时刻
中国国家海洋局海洋情报研究所出版的潮汐表一共册
中版潮汐表中的差比数是指主副港间的 Ⅰ.高低潮时差Ⅱ.高低潮高差Ⅲ.潮差比Ⅳ.平均高低潮间隙Ⅴ.改 正值Ⅵ.平均海面
中版潮汐表的往复流潮流预报表中可查得 Ⅰ.转流时间Ⅱ.最大流速及其时间Ⅲ.涨潮流流速Ⅳ.落潮流流速Ⅴ.涨落 潮流流向
江河口涨潮流的流速比落潮流的流速
如在我国沿海发现一浮标标身颜色为上黑下黄横纹则可航水域位于其
中版潮汐表预报潮高的误差在一般情况下为
船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口发现一光质为Fl2+1R表明
如在我国沿海发现一浮标标身颜色为黑黄黑横纹则可航水域位于其
如在我国沿海发现一浮标标身颜色为黄黑黄横纹则危险物位于其
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