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燃气轮机长时间运行后会产生（）现象（例如：燃烧室热通道部分缸间隙的增大）。

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燃气轮机机电运行工《燃气轮机机电运行工（初级）》真题及答案点击查看

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燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面它与燃烧室的有关在高负荷范围时与燃气轮机的

在燃气轮机运行期间不得超过燃烧室区透平和废气通道的设定温度和温度梯度否则会导致组件的不许可的和的降低

在燃气轮机燃烧室中几乎全都采用

在燃气轮机的实际运行中和透平的情况一样燃烧室也往往会在偏离设计工况的条件下工作

在整个燃气轮机循环中燃烧室担负着的任务

简述燃气轮机的性能与燃烧室的关系

燃气轮机燃烧室压降的改变是的表现

燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同燃烧室一般由壳体点火器旋流器等组成

燃气轮机的主要组成部分有压气机

燃烧室、透平盘车、透平燃烧室、盘车

燃气轮机装置主要由和燃烧室3部分组成

影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度燃料喷嘴工作情况等

某燃气轮机装置中燃烧室的温度为1800℃来自压气机的压缩空气的温度为220℃根据燃气轮机叶片强度的要

燃气轮机通过长时间对的燃烧室的监测可得知燃烧室的腐蚀疲劳状况

燃气轮机燃烧室有何功用燃烧室的工作特点是什么电站对燃烧室有哪些基本要求

燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的过程起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室的过程

燃气轮机的二次燃烧是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料或者燃气轮机余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽

燃气轮机按气流流过燃烧室的流程可分

在燃气轮机的压气机压缩比一定时

燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低

目前燃气轮机燃烧室的结构有和之分

燃气轮机温度控制的目的是通过控制燃气排气温度从而控制燃烧室的初温将燃烧室的温度限制在允许范围内

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