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减小氧总转移系数 加强液相主体的紊流程度 尽量保持液相主体的层流状态 提高气相主体中的氧分压
增大系统输出/输入的传递系数 减小系统输出/输入的传递系数 增大飞机阻尼系数 增大飞机稳定力矩系数
水温上升,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa的降低 水温上升,KLa(氧转移系数)增高;液相中氧的浓度梯度也增大 水温降低,不利于氧的转移 水温降低,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa降低
水温上升,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa降低 水温下降,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa降低 水温上升,KLa(氧转移系数)增高,液相中氧的浓度梯度也增大 水温降低,不利于氧的转移
容量系数、阻力、惯性; 容量系数、阻力、传递距离; 惯性、阻力、传递距离; 容量系数、惯性、传递距离。
当KLa低时,混合液中溶解氧浓度从C提高到Cs所需时间长,说明氧传递速度慢;反之则氧传递速度快,所需时间短 当KLa高时,混合液中溶解氧浓度从C提高到Cs所需时间短,说明氧传递速度慢;反之则氧传递速度快,所需时间长 当KLa低时,混合液中溶解氧浓度从C提高到Cs所需时间短,说明氧传递速度慢;反之则氧传递速度快,所需时间长 当KLa高时,混合液中溶解氧浓度从C提高到Cs所需时间长,说明氧传递速度快;反之则氧传递速度慢,所需时间短
分配系数乘以传递弯矩 固端弯矩乘以传递系数 固端弯矩 不平衡力矩乘以传递系数
水温上升,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa降低 水温上升,KLa(氧转移系数)增高;液相中氧的浓度梯度也增大 水温降低,不利于氧的转移 水温降低,KLa(氧转移系数)增高;反之KLa降低