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车轴锻造年月车轴锻造顺序号(轴号) 车轴方位标记.“左”字标记 车轴轴型标记。 车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记
0.015(%) 0.025(%) 0.25(%) 0.40(%)
装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装 同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准 原车轮与原车轴不得重新组装 车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组
不合格品百分数为0.54 每百单位产品不合格数为0.54 不合格品率为0.0054% 不合格品率为0.54%
轮座部位横向裂纹大于2.5mm时,车轴报废 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时,该车轴报废 轴身纵向裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废 车轴端面有“++”标记者,车轴报废
不合格品百分数为0.54 每百单位产品不合格数为0.54 不合格品率为0.0054% 不合格品率为0.54%
车轴钢冶炼熔炼号:931128 车轴钢钢种标记:B 车轴制造(锻造)单位代号:183 车轴锻造年月:0508
异型车轴 不同直径车轴 不同材质车轴 不同尺寸车轴
旧车轮和旧车轴 旧车轮和新车轴 新车轮和旧车轴 新车轮和新车轴
0.027(%) 0.27(%) 0.30(%) 1.0(%)
0.015(%) 0.025(%) 0.25(%) 0.40(%)