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运输成本 运输费用 .运输业总体的发展状况 交通运输的现状及社会发展水平
运输产品产出 运输投资利润 运输经济效益 运输综合效益
运输工具的专门化 运输对象的专门化 运输系统的专门化 运输企业的专门化 运输方式的专门化
运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门 运输业既改变劳动对象的属性或形态,也改变它的空间位置 运输是社会生产过程在流通领域内的继续 运输业固定资本比重小,流动资本比重大,资本的周转速度相对较快 运输生产和运输消费是同一过程
运输成本 运输费用 运输业总体的发展状况 交通运输的现状及社会发展水平
运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门 运输业的劳动对象是旅客和货物的位移 运输业具有“网络型产业”特征 运输生产和运输消费是同一过程 运输是社会生产过程在流通领域内的继续
运输业的产品既不能存入仓库,也不能进行积累 运输业的产品在被生产出来的同时即被消费掉 运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续 运输业的产品不只是"位移",也生产新产品
运输属非物质生产性活动。 运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。 运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。 运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小
运输生产者为自己的劳动所创造的价值 运输的效用费用 运输生产者为社会所创造的劳动价值 运输生产过程中转移的物化劳动 运输业转移价值
交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件 交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件 交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件 交通运输业的发展扩大了地区间的发展差距 前后向联系的产业的发展促进了交通运输业的发展
水路运输阶段 铁路运输阶段 道路、航空、管道运输阶段 综合运输阶段