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用车轮第四种检查器直角边外形尺寸()的长度,水平插入车钩开锁位钩舌与钩腕内侧之间,上、中、下测三点,其中一处能插入时即为不合格。
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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使用可以测量车辆车轮直径
轮对内侧距离检查尺
车钩高度检查尺
车轮直径检查尺
LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器
LLJ-4A型车轮第四种检查器轮踏面圆周磨耗轮缘磨耗厚度测量尺上刻度的分度值为 mm
0.2mm
0.02mm
0.1mm
0.01mm
车辆车轮第四种检查器可以测量哪些参数
LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是mm
-3~9
0~9
3~9
1~9
用车轮第四种检查器检测车轮轮径应将检查尺左游标0位固定于左主尺的处并拧紧左游标上的止螺钉
200mm或300mm
400mm或450mm
500mm或600mm
700mm或800mm
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度轮缘厚度踏面剥离长度踏面圆周磨耗深度踏面局部擦伤及凹下深度轮辋宽
LLJ-4型第四种检查器对车轮踏面剥离长度测量范围是mm
0~60
0~70
0~75
0~90
用车轮第四种检查器检测轮背内侧距离应将检查尺的甲乙两部平放在轮缘顶点上并使尺杆与中心线平行
车轴
轮缘
轮背
轮缘顶点
第四种检查器能测量限度
测量轮缘厚度
测量车轮踏面圆周磨耗深度
测量整体车轮轮辋厚度
测量车轮直径
第四种检查器轮辋厚度测尺的分度值是mm
0.1
0.2
0.5
1
使用LLJ-4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时首先 将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆
LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面擦伤和凹陷深度的测量范围是mm
-3~9
0~9
3~9
1~9
如何使用第四种检查器测量踏面擦伤深度
车轮第四种检查器有哪些测量功能
轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度轮缘厚度车轮踏面剥离长度轮踏面园周磨耗深度踏面局部擦伤及凹下深度轮辋
第四种检查器有哪些用途
使用可以测量车辆车钩高度
轮对内侧距离检查尺
车钩高度检查尺
车轮直径检查尺
LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器
LLJ-4B型铁道车辆车轮第四种检查器共有个功能
六
八
九
十
用车轮第四种检查器检测轮背内侧距离沿轮周测量三处之差不大于
2mm
3mm
5mm
7mm
使用可以测量车辆轮对内侧距离
轮对内侧距离检查尺
车钩高度检查尺
车轮直径检查尺
车轮第四种检查器
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发动机突然加速时发动机连杆轴承有连续明显的敲击声发动机温度变化时响声
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是严重磨损间隙过大
发动机机体上各气缸共用一个气缸盖使结构紧凑零件少但结构受力不均匀构形复杂铸造废品率高
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柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是甚至有的喷油器不喷油
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富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换失效
柴油机喷油时间过晚的原因之一是连接盘固定螺丝松动而移位使失准
柴油机发生冒蓝烟的故障时应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多如过多将机油放出至
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足联轴器螺丝松旷或键槽损坏
柴油机发生冒蓝烟的故障时应检查空气滤清器是否阻塞进气是否畅通或机油是否过多湿式
发动机在冷状态时发动机活塞敲缸响声温度升高后响声减弱消失
康明斯NT855型系列怠速时机油压力为
柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是燃油中
车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10损坏及以上相邻齿的工作表面斑点大于齿面的25%以上总成应大修
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而
当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损且出现滞后滴油时发动机
柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和
内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动内燃机运转沉重吃力有时或自行熄火
.富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是堵塞
造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是使用的不符合标准
换向箱出现齿轮磨损变形轴承损坏轴套轴承孔等磨损超限者达以上者总成应大修
变速器箱体或盖破裂运转时发生或跳挡总成应大修
柴油发动机转速不均匀油路上的原因有喷油泵齿条拉杆油路内含有水份或窜入空气
发动机活塞敲缸在发动机时响声清晰
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是燃毁或脱落
GC120型轨道车的制动率为
NT-855型柴油机喷油嘴和气门扭矩法调整十字压板时应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母并将调整螺钉旋出
造成柴油机飞车的原因之一是杠杆销子脱落
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