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DF7C型机车抱轴瓦油位过低，则润滑不良，容易导致轴瓦（）。

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电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成减小轴瓦间的摩擦

东风8B型内燃机车抱轴瓦结构的电机悬挂装置由齿轮抱轴瓦电机吊杆吊杆座橡胶垫和齿轮罩等组成

试述东风8B型内燃机车牵引齿轮箱及抱轴瓦的有关检修要求

韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为

≤0.2mm ≤0.3mm ≤0.4mm ≤0.5mm

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时会引起

抱轴瓦裂损抱轴瓦过热抱轴瓦变形

DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为mm

l～2.6 0.2～0.4 4 0.75

风机电动机轴瓦油环不旋转易造成

轴瓦温度下降轴瓦温度升高损坏轴瓦润滑油质变劣轴瓦润滑油位升高

DF4C型机车运用检修过程中抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于

0.2 0.3 0.4 0.75

为了使润滑油能均匀地分布在整个轴颈上轴瓦上的油沟应有足够的长度但又不能开通以免润滑油从轴瓦端部大量流

65% 70% 80% 90%

个别轴瓦回油温度过高可能是由于

冷油器冷却效果不良；冷油器漏油；润滑油压过低；轴承进油分配不均。

为了把润滑油导入整个摩擦面应该在轴瓦的位开设油槽

承载区非承载区轴径与轴瓦的最小间隙处顶端

DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙使用中最大间隙不应大于mm

l～2.6 0.2～0.4 4 0.75

DF7c型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的关节

固定活动不受力润滑

润滑油粘度过低不能形成必要的油膜厚度无法保证润滑的需要严重时会烧坏轴瓦

中修时韶th4型电力机车抱轴瓦键在机座孔面内的突出高度为

5～6mm 6~7mm 7~8mm 8~9mm

DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承加注润滑油

不必中修厂修定期

韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳时禁用

≥1mm ≥2mm ≥3mm ≥4mm

乳化液泵泵体温度过高不可能的发生原因就是:

安全阀压力调整太低。润滑油油位过低、过高或润滑油太脏。轴瓦磨损严重或曲轴拉毛。轴承或轴承架损坏。

DF4C型机车正常工作时规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为

0.1～0.2mm 0.2～0.3mm 0.3～0.4mm 0.2～0.4mm

轴瓦上的油沟不能开通是为了避免润滑油从轴瓦端部大量流失

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