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预应力钢筋混凝土支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹宽度超过0.2mm的必须更换。
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接触网工考试《接触网工综合练习》真题及答案
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预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损局部露筋超过根的不能使用
2
3
4
5
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上且长度超过400mm的应及时 更换
线路运行中预应力钢筋混凝土杆
橫向裂纹不宜超过 1/3 周长
裂纹宽度不宜大于 0.5mm
不允许有裂纹
横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁平整横腹板破损应及时修补翼缘破损和露筋不超过两根长度不大于400mm
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋4根以上或者漏筋长度超过的应及时更换
200mm
300mm
400mm
500mm
线路运行中预应力钢筋混凝土杆
横向裂纹不宜超过1/3 周长
裂纹宽度不宜大于0.5mm
不允许有裂纹
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度大于时应更换
0.2mm
0.3mm
0.5mm
1mm
横腹杆式钢筋混凝土支柱冀缘露筋超过根或露筋长度超过mm者均应及时更换
1100
2200
3300
4400
钢筋混凝土杆保护层腐蚀脱落钢筋外露普通钢筋混凝土杆有纵向裂纹横向裂纹 缝隙宽度超过mm预应力钢筋混凝
0.1
0.2
0.3
0.5
线路运行中预应力钢筋混凝土杆
横向裂纹不宜超过 1/3 周长
裂纹宽度不宜大于 0.5mm
不允许有裂纹
钢筋混凝土支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹宽度为以下的可以使用
0.15mm
0.2mm
0.25mm
0.3mm
横腹杆式预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损和局部露筋超过根的应及时更换
横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向斜向和纵向裂纹
预应力钢筋混凝土支柱局部破损和漏筋支柱翼缘横向斜向裂纹长度超过翼缘宽度或裂纹宽度超过0.15mm时应
预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损局部露筋超过3根的不能使用
线路运行中预应力钢筋混凝土杆
横向裂纹不宜超过1/3周长
裂纹宽度不宜大于0.5mm
不允许有裂纹
裂纹宽度不宜大于0.1mm
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上但不超过4根且长度不超过的可以修补后降级使用
200mm
300mm
400mm
500mm
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋不超过2根长度不超过的应及时修补
200mm
300mm
400mm
500mm
环形等径预应力钢筋混凝土支柱纵向裂纹宽度大于应更换
0.2mm
0.3mm
0.5mm
1mm
横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时要及时修补大于0.3m
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接触网带电部分至固定接地物的距离不少于mm
定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于mm
软横跨斜拉线上端应安装在上
使用专用钢线卡子进行承力索补强时断股两侧应分别安装个且均为安装
接触悬挂非工作支与其他线索交叉处空气间隙小于mm时在该处两者间装设一组电连接器
电连接器距邻近吊弦包括人字吊弦距离为m
接触线补强时两补强线夹间距不大于mm当大于mm时须加装线夹并均匀布置
1个工作领导人同时只能接受1张工作票1张工作票只能发给个工作领导人
复线V形天窗作业时断开导电线前应事先采取
二级超限货物列车装载高度为mm
铜钢承力索19股断股及以下时应进行机械补强
接触线在水平面内改变方向时其偏角一般不应大于困难情况下不得超过
接触线局部磨耗超过时应进行局部补强
超级超限货物列车装载高度为mm
V形天窗接触网作业工作票右上角应加盖印记
夹板式三螺栓电连接线夹安装时应从螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩
腕臂上的棒式绝缘子钢帽压板在
载流承力索接头时应做沟通
限制管应安装并使两接触线有一定的以确保接触线伸缩自如
接触悬挂上承力索中性区两端各应装设一组电连接器
160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心mm的范围内不得安装任何线夹
非载流承力索区段每间隔m装设一组横向电连接器
车站电力机车停车起动处与同一供电臂的各股道悬挂之间装设一组电连接器
绝缘器绝缘金属滑道距受电弓中心的距离不大于mm
接触线接头线夹处接触线高度应比相邻吊弦点高mm
接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时其标准值一般不超过
载流承力索区段每间隔m装设一组横向电连接器
直线处接触线电连接线夹应保持铅垂状态曲线处接触线电连接线夹应与接触线的一致
架空电线路包括通讯线路跨越接触网时与接触网的垂直距离10kV以上至110kV电线路不小于mm220kV电线路不小于mm330kV电线路不小于mm550kV电线路不小于mm
接触网网上受力部件的螺栓紧固必须使用
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