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JZ-7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。
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内燃机车钳工考试《中级内燃机车制动钳工》真题及答案
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JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀单独制动阀中继阀分配阀和作用阀等 组成
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时副阀部的作用是副阀是制动位保持阀使降压风缸压力保持为280-3
JZ-7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路作用
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时列车管的压力空气首先通过迅速向大气排风从而达到紧急制动
自阀调整阀
分配阀紧急部
自阀放风阀
分配阀紧急部与放风阀同时动作
JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用主要由引起
副阀部
主阀部
紧急部
中继阀
JZ-7型制动机自动制动阀手柄紧急制动位分配阀副阀部的保持阀能将 的压力保持在280~340kpa范
工作风缸
作用风缸
紧急风缸
降压风缸
JZ-7型制动机副阀设置的目的是加快的缓解作用
单独制动阀
分配阀主阀
制动缸
自动制动阀
JZ-7制动机分配阀呈制动位时使压力进入
Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时转换盖板
沟通工作风缸与制动管
沟通局减止阀与副阀套
沟通降压风缸与副阀套
无通路
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时沟通了总风通容积室的通路
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀当自阀手柄在取柄位时柱塞右移沟通自锁→中均管4的通路使中继阀
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时沟通了总风通容积室的通路
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时转换盖板
沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
沟通局减止阀与副阀套
沟通降压风缸与副阀套
无通路
JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时可使列车管局部减压
5~15kPa
25~35kPa
35~45kPa
50kPa
JZ-7型空气制动机分配阀由_____副阀部紧急部及中间体四个部分组成
JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
JZ-7制动机分配阀的主阀呈缓解位时空心阀杆开通到大气的通路
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时自阀制动单阀制动无效
JZ-7型制动机中副阀缓解位的通路当制动管减压时副阀柱塞尾端将工作风缸和连通
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