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飞行内话系统的通话 导航台的音频信号 发射机选择电门选择的通讯系统的通话 已被选择了的音频信号
在ALT位，机长和观察员的音频控制面板上的MIC开关自动接到VHF1 音频控制面板上听音选择开关可以多系统同时按下接通，相互间独立 话筒选择按钮每次只能选择多个系统同时工作 拨到内话开关时，使用飞行内话而不管原先MIC在其他任何系统
进入飞行内话状态 电台处于接收状态 电台处于发射状态 进入客舱内话状态
可用电台的接收机电门 驾驶盘按压发话电门的内话位 音频控制面板上按压发话电门的”MIC”位 相应的扬声器
飞机信息管理系统（AIMS） 近地警告系统（GPWS） 飞行内话系统 警告电子系统（WES）
MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门 要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位 以上说法都不对
可由MIC所选择的通信发射机发射 直接连接到飞行内话系统 直接加到驾驶舱顶扬声器 直接加到前起落架舱中的扬声器
将电台输出信号连接到所选的内话系统中 将进入电台接收状态 将话筒输入信号输入到所选电台去发射 将话筒输入信号直接连接到飞行内话系统
PTT电门 服务内话电门 客仓内话电门 观察员音频系统电门
飞行员（来自飞行内话系统）. 服务员（来自直接存取功能）. 服务员（来自客仓内话系统）. 登机音乐.
将话筒输入信号直接连接到飞行内话系统 将电台输出信号连接到所选内话系统中 将话筒输入信号输入到所选发射机去发射 进入电台接收状态
将电台输出信号连接到所选的内话系统中 将进入电台接收状态 将话筒输入信号输入到所选电台去发射 将话筒输入信号直接连接到飞行内话系
R/T为按压发话，I/C为飞行内话 R/T为备用通话方式，I/C为正常通话方式 R/T为通过发射机选择电门选择的通讯系统进行发话，I/C为通过飞行内话系统发话 R/T为正常通话，I/C为飞行内话
旅客广播电门 服务内话电门 客舱内话电门 观察员音频电门
把勤务内话插孔MIC线连接到服务员/勤务内话系统中去 将勤务内话与飞行内话连网 将勤务内话与客舱广播连通 把乘务员广播与飞行内话连通
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