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接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门 接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门 电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门 接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门
供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。 可燃混合气过浓 点火系故障 发动机怠速不正常
在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环 在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环 在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位 在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动
在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环 在发动机冷却水达到预定温度之前, 防止制冷循环 在关闭点火钥匙后, 将各风门回复到原位 在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动
给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电 给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电 给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门 通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门,并直接电动打开翼梁燃油关断活门 通过发动机电子控制接通点火系统,并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门 直接电动接通点火系统,并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
蓄电池电压和发动机水温 使用汽油的牌号 发动机转速和发动机负荷大小 以上三者均是
在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环 在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环 在关闭点火钥匙后,将各风门回复到原位 在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动
给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电 给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电 给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
给EEC送信号的电门组件 给发动机点火系统送信号的电门组件 给发动机供油系统送信号的电门组件 给VBV送信号的电门组件