变速器挂档传到驱动轮上的转矩最大-X题卡

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速变化范围发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行使利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够启动、怠速便于变速器换档或进行动力输出

差速器主减速器传动轴变速器

让发动机匀速运转增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上将发动机输出的动力传输到驱动轮上改变发动机的转动方向

离合器变速器万向传动装置差速器

一档二档三档空档

发动机最大扭矩变速器传动比主减速器传动比驱动轮轮胎半径汽车行驶阻力

离合器减速器变速器传动轴

将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭实现倒车、中断动力传递减振

通过主传动器改变扭矩的方向，把扭矩传到驱动轮上。通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低，扭矩增大。通过差速器解决两侧车轮的差速问题。通过转向离合器既传递动力，又执行转向任务。驱动桥壳起支承和传力作用。

减小扩大不变相等

升档时应该先加速在行移动手柄降档时应该先减速速在行移动手柄车辆牵引时应该使驱动轮离地，低速短距离牵引启动汽车时自动变速器手柄应该位于P或N位

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速便于变速器换挡或进行动力输出

将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩改变动力传递方向，实现差速作用减振作用

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变速器挂（）档，传到驱动轮上的转矩最大。