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Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ～Ⅴ
保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统 用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置 凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置 使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
动力装置利用的效率 动力装置的总效率 推进装置的推进效率 船舶能量利用效率
随着造船工业的发展和进步，“轮机”一词所包含的内容扩大了 “船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同 “轮机”仅是推进设备的总称 “船舶动力装置”是船舶的心脏
主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量 主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量 动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和 装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上 具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧 具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，永久性标记在艉封板的附近主甲板上 无主推进动力装置的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧
蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置 低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置 汽轮机装置、柴油机装置 A+B
主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量 装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值 机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量 机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量
柴油机动力装置总效率 船舶能量利用效率 推进装置的推进效率 柴油机动力装置的
效率
柴油机动力装置
效率 推进装置推进效率 船舶能量利用效率 船舶动力装置的总效率
推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备 主机、发电机、锅炉 蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置 A+B
基本相同的 轮机是船舶动力装置的组成部分 完全不相同的 轮机包括了船舶动力装置
船舶能量利用效率 推进装置的推进效率 柴油机动力装置
效率 船舶动力装置的总效率
湘公网安备 43130202000226号