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高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？

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原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦就必须改变基础制动装置的更换专用闸瓦托

制动功率制动倍率制动系数

用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可

计算题一列货物列车牵引重量4200t编组50辆重车其中关门车7辆未关门的车辆中有C70型车辆5辆每辆

用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可

不作变更进行改造部分进行改造综合改造

低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数适用于速度不超过的车辆上

80km/h 100km/h 160km/h

货车装有高磷铸铁闸瓦时换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算

150% 160% 170% 180%

列车计算制动距离800m装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计

160％ 170％ 180％ 190％

合成闸瓦分高摩和低摩其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用

高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上但高摩合成闸瓦不能与互相换用

同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算

铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为

大于07％ 0.7％～1％ 2.5％～5％ 3.5％～5％

铸铁闸瓦按其可分为普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦

低摩合成闸瓦的摩擦系数较小可与通用

普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦高磷铸铁闸瓦任何闸瓦

每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应

120 150 160 170

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为

高磷铸铁闸瓦高摩合成闸瓦中磷铸铁闸瓦铸铁闸瓦

闸瓦分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类

低摩合成闸瓦可以与铸铁闸瓦混编运用

同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

货物列车计算制动距离800m装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力

160% 170% 180% 190%

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