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转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙为( )mm。
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车辆钳工考试《车辆钳工(车辆段) 中级理论试题库一》真题及答案
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转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于
1mm
2mm
3mm
4mm
70t货车的转向架采用的是型转向架
转8A、转8G
转K5、转K6
转K2、转K4
转K2、转K6
临修车装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为
2mm
2~5mm
3~7mm
4~15mm
转K6转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差横跨梁在游动杠 杆侧145.5±10mm
转K2型转向架与转K6型转向架是主要区别是什么
转K5转K6型转向架心盘垫板的厚度不大于
20mm
40mm
60mm
70mm
转K5型转向架挡键与型转向架通用
转8A
转8AG
转K4
转K2
转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗含局部磨耗大于或组装间隙超限时 堆焊后加工
2mm
3mm
4mm
5mm
转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于
1mm
2mm
3mm
4mm
转K5型和转K6型转向架装用的滚动轴承都是25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承
转K6型转向架借用使用转型转向架交叉支撑装置
K2
K6
8G
8B
转K5转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于
1mm
2mm
3mm
4mm
转K6型转向架为摆动式转向架
装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于
1mm
2mm
3mm
5mm
转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架
转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于
1㎜
2 ㎜
3 ㎜
4 ㎜
转K6转向架的构造速度为
修理临修故障时转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为
不小于2mm
3~5
3~7mm
4~15mm
转K2转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于
2mm
3mm
4mm
6mm
转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于mm
1
2
3
4
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用15钢制造的齿轮要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性应采用 热处理
上锁销杆挂钩口原型限度为39mm磨耗大于mm时更换
管系漏泄试验必须包括车辆两端的软管及
有大肚方锉刀锉椭圆锉单面齿三角锉等
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209T轴箱弹簧装置检修定位座定位间隙直径差超过mm时更换
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电焊焊接工作中应经常检查其温升如超过℃应停机降温
普通客车下心盘垫板混合使用时铁垫板和竹胶垫板不超过二层全用铁垫板 允许不超过三层下心盘垫板总厚度不得超过mm
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不属于车轮标记
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运用客车质量鉴定条件:缺少座席卧铺门窗或行李架定故障
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紧急制动阀试验操作:试验器手把置一位充风至600kpa然后上车用力拉 下紧急制动阀至
转K4型摆动装置导框摇动座弧顶面接触区域大于或裂纹时更换
转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于时须按要求加高
在磁粉探伤时其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角45°者为纵向裂纹或纵向 发纹
组合式制动梁安全链松余量为mm
车统-113填写除按规定要求内容填写外份数要求为一式份
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于时更换
单式闸瓦基础制动装置的缺点因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用在制 动初速较高或长大坡道地区时容易造成闸瓦溶化使的提高受到限制
划线平台由铸铁制成平台经过精刨或刮削加工为划线的基准面
盘形制动内外夹钳杠杆检修磨耗超过mm时焊修
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