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在主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有()故障关门车。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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列检作业场编组始发列车对制动关门车是如何要求的
主要列检所所在车站列车中不得有自动制动机故障的关门车
编组始发
无调中转
到达解体
部分改编中转
在主要列检所所在站编组始发的列车中不得有故障关门车
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术
主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%
主要列检所所在站编组始发的列车中不得有制动故障关门车
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的制动装置技
主要列检所编组始发的列车中不得有关门车辆检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过总数的
列检作业场所在车站的列车不得有制动故障关门车
对局管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车摘挂列 车除外始发站编组时应保证
对局管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车摘挂列车 除外始发站编组时应保证
关门车
编组隔离
隔离车
关门车和编组隔离
主要列检所所在站中不得有自动制动机故障的关门车
无调中转列车
部分改编列车
编组始发列车
到达解体列车
经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合运规的规 定
列检作业场所在站编组始发的列车中不得有故障关门车
机械
制动
折角塞门
截断塞门
列检作业场所在站编组始发的列车中不得有机械故障关门车
列检作业场所在站编组始发的列车中不得放行因自动制动机故障的关门车
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车钩缓冲装
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车体技术检
所在站编组始发的列车中不得有制动故障关门车
列检所
主要列检所
区段列检所
一般列检所
经列检作业场所在站编组始发的货物列车须符合铁路技术管理规程关门车的规定
每百吨闸瓦压力
制动力
闸瓦压力
关门车编组辆数
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6502电气集中控制台进站信号复示器在信号未开放时亮
6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时同时按下该道岔按钮和
6502电气集中车站为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁采用车出清区段后延时解锁方法
6502电气集中控制台按下总取消按钮其表示灯
6502电气集中控制台接通道岔表示按钮是
下列情况属于区段锁闭的有
6502电气集中控制台引导总锁闭按钮是
某站下行接车方向设置有延续进路车站值班员办理好20011次3道接车进路后邻站取消发车该站需取消3道接车进路车站值班员应
下列情况要按引导进路锁闭的方式接车
要对控制台一端咽喉全部道岔施行总锁闭时应将引导总锁闭按钮
6502电气集中控制台办理接车基本进路按下进路始端按钮本咽喉的排列进路表示灯
6502电气集中控制台自复式按钮时自动恢复定位
6502电气集中控制台调车进路始端按钮表示灯其颜色为
控制台停电来电后必须要用到的按钮是
6502电气集中控制台办理接车基本进路按下进路始端按钮该按钮表示灯
6502电气集中控制台进站信号复示器在信号机开放引导信号时亮
下列情况会造成进站信号机不能开放
某站22005次进3道开放进站信号时接车进路上出现白光带但进站信号未开放进站信号机故障应将列车接入站内
6502型电气集中车站Ⅱ道22011次发车信号开放好了因故要取消该进路时解锁方式为
进站信号机外方制动距离内接车方向为超过的下坡道时为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住造成冒进信号的危险后果对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路
6502电气集中控制台排列进路表示灯在按下始端按钮后亮
6502电气集中控制台当进路排通且锁闭后进路自始至终亮一条
6502型电气集中车站已建立调车进路的接近区段被占用如需解锁该进路应采取方式办理
6502电气集中控制台时需使用本咽喉的总人工解锁按钮
下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁
6502型电气集中车站到发线发车进路采取人工解锁时需延时后即可解锁
下列情况中只能使用人工引导接车的有
排列带延续进路的接车进路时需顺序按压
6502电气集中控制台一次排列长调车进路各调车信号机依次开放
6502电气集中控制台进站信号机开放其进站信号表示灯点亮
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