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排除舱底积水 调整船舶吃水，改善船舶稳性 可用于排除舱底污水 A或C
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ Ⅱ +Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ Ⅰ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
注入或排出压载水 排除舱底污水 可兼做舱底水管系 可代替水灭火系统
恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： （１）舷旁阀和海水箱上的阀； （２）安装在防撞舱壁上的阀。
注入或排出压载水 排除舱底污水 可兼做舱底水管系 可代替水灭火系统
压载水泵可代舱底水泵， 压载水管不可代舱底水管 压载水泵可代舱底水泵， 压载水管也可代舱底水管 压载水泵不可代舱底水泵， 压载水管可代舱底水管 压载水泵不可代舱底水泵， 压载水管也不可代舱底水管
支管式适合用于长度适中，____， 压载舱数较少的船舶 总管式布置的优点是便于集中操作和管理 支管式的优点是节省管系材料， 机舱内的布置相对简单 采用单管式压载水系统可能会产生压载舱之间压载水串通
压载水泵可代舱底水泵，压载水管不可代舱底水管 压载水泵可代舱底水泵，压载水管也可代舱底水管 压载水泵不可代舱底水泵，压载水管可代舱底水管 压载水泵不可代舱底水泵，压载水管也不可代舱底水管
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