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冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工增加20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm 当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑 挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍
10%~ 15% 15%~ 20% 20%~ 25% 25%~ 30%
土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%,预留沉陷量应比常温施工时减少。 填方边坡的表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。室外管沟底以上500mm的范围内不得用含有冻土块的土回填。 冬期施工砂浆拌合水温不宜超过80℃,砂加热温度不宜超过40℃,且水泥不得与80℃以上热水直接接触;砂浆稠度宜教常温适当增加,且不得二次加水调整砂浆和易性。 砌筑施工时,砂浆温度不应低于5℃。当设计无要求,且最低气温等于或低于-15℃时。砌体砂浆强度等级应较常温施工降低一级。 砌体采用氯盐砂浆施工,每日砌筑高度不宜超过1.2m,墙体留置的洞口,距交接墙处不应小于500mm。
30%~35% 10%~25% 20%~25% 10%~20%
增加20%-25% 减少20%~25% 减少35%-40% 增加35%-40%
使用的碎石或卵石粒径不大于50 mm 施工中遇有地基底面深度不同时,基土面应挖成踏步或斜坡搭接 分段施工时,接头处应作斜坡,每层错开0.5~1 m 采用机械夯实时,每层虚铺厚度不大于300 mm
半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工 冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土 冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30% 当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性等确定 对使用时间较长的临时性填方边坡坡度,当填方高度小于10m时,可作成折线形,上部采用1:1.5,下部采用1:1.75 填土应从最低处开始,由下向上整个宽度分层铺填 每层虚铺厚度根据夯实机械确定,一般情况下人工回填每层虚铺厚度为20~30cm 填土尽量采用同类土填筑,填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数入表示
填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性等确定 对使用时间较长的临时性填方边坡坡度,当填方高度小于10m时,可作成折线形,上部采用1:1.5,下部采用1:1.75 填土应从最低处开始,由下向上整个宽度分层铺填 每层虚铺厚度根据夯实机械确定,一般情况下人工回填每层虚铺厚度为20~30cm 填土尽量采用同类土填筑,填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数表示
土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工减少 20%~25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。 砖砌体应按“三一”砌筑法操作,灰缝不应大于 10mm。 预应力混凝土结构氯盐掺用量不得大于水泥质量的 1%。 屋面水泥砂浆找平层采用氯化钠作为防冻剂时不得使用高铝水泥。 室内抹灰工程施工与养护期间的温度不应低于 -5 ℃。
土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%,预留沉陷量应比常温施工时减少。 填方边坡的表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。室外管沟底以上500mm的范围内不得用含有冻土块的土回填。 冬期施工砂浆拌合水温不宜超过80℃,砂加热温度不宜超过40℃,且水泥不得与80℃以上热水直接接触;砂浆稠度宜教常温适当增加,且不得二次加水调整砂浆和易性。 砌筑施工时,砂浆温度不应低于5℃。当设计无要求,且最低气温等于或低于-15℃时。砌体砂浆强度等级应较常温施工降低一级。 砌体采用氯盐砂浆施工,每日砌筑高度不宜超过1.2m,墙体留置的洞口,距交接墙处不应小于500mm。
冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工增加20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm 当路堤高距路床底面lm时,应碾压密实后停止填筑 挖填方交界处,填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑 需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍
增加20%~25% 减少20%~25% 减少35%~40% 增加35%~40%
虚铺厚度 土料含水率 回填标高 压实程度 碾压遍数
25%~30% 30%~35% 20%~25% 35%~40%
增加20~25% 减少20~25% 减少35~40% 增加35~40%