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当机翼防冰活门灯暗亮时,以下哪种说法正确()。

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该活门失效  该活门打开  该活门关闭  该活门正在转换  
活门在移动和电门在接通位  活门打开和电门在接通位  活门关闭和电门在断开位  活门打开和电门在断开位  
活门关,灯暗亮;活门开,灯熄灭;活门在转换过程中灯暗亮  活门关,灯明亮;活门开,灯暗亮;活门在转换过程中灯暗亮  活门关,灯熄灭;活门开,灯暗亮;活门在转换过程中灯明亮  活门关,灯暗亮;活门开,灯明亮;活门在转换过程中灯熄灭  
全开  全关  位置不定  地面不能使用机翼热防冰  
机翼防冰活门打开30秒,然后关闭  机翼防冰活门不打开  机翼防冰活门保持打开  
一个机翼防冰按钮  两个机翼防冰按钮  自动  
机翼热防冰  风档防冰  后溢流活门防冰  废水排放罩防冰  
机翼—机身过热灯将亮  两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位  除非在任一名发动机上EPR超过1.4,什么也不发生  两个防冰活门将关闭,当管道温度冷下来时,活门将自动地打开  
明亮  灭  暗亮  闪亮  
相应的机翼热防冰过热电门闭合  一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板  两个机翼热防冰关断活门都关闭  只有相应的机翼热防冰关断活门关闭  
活门打开的一侧大翼防冰不可用  活门打开的一侧大翼防冰仍可用  大翼防冰在飞行中不可用  
防冰活门打开时  按钮开关置于“ON”位时  失效灯灭时  
防冰活门打开时  按钮置于ON位时  失效灯灭时  一直不亮  
两个机翼防冰活门仍保持打开  两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门仍保持在ON位  两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门会跳至OFF位  
关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面  没有CFDS记录故障情况报告  如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮  任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯  
ECAM引气页面无机翼防冰系统显示  当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样  当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头  以上B和C  
发动机故障时  失去供电或探测到泄漏时  使用防冰时,交输引气活门故障  
活门灯亮  活门灯灭  活门指示器  驾驶舱中的指示