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曲轴轴向间隙过踏下离合器踏板,曲轴皮带轮向前串动且声响减轻或()
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机动车驾驶员考试《机动车驾驶员综合练习》真题及答案
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车辆在紧急制动时驾驶员应该怎样操作
同时踏下刹车踏板和离合器踏板
踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置
先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板
日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器安装在
曲轴皮带轮之后
分电器内
曲轴皮带轮之前
离合器接合时
未踏下离合器踏板
踏下离合器踏板
未踏下制动踏板
踏下制动踏板
东风EQ1092型汽车的空气压缩机由驱动
曲轴皮带轮
凸轮轴皮带轮
发电机皮带轮
飞轮
预见性驾驶的方法是
抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板
踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板
抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板
踏下离合器踏板离合器接合抬起离合器踏板离合器分离
车辆在紧急制动时应怎样操作
同时踏下刹车踏板和离合器踏板
踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置
先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板
曲轴轴向窜动的响声在断火试验时不上缸机油压力不改变温度变化也无 影响因此可踩下离合器踏板保持不动若声
东风EQl092型汽车的空气压缩机由驱动
曲轴皮带轮
凸轮轴皮带轮
发电机皮带轮
飞轮
压力机的离合器分离后即使飞轮还在转但已不对作传递运动了
皮带轮
大齿轮
减速齿轮
曲轴
丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在
曲轴皮带轮之后
曲轴皮带轮之前
电曲轴靠近飞轮处
分电器内部
东风EQ1092型汽车的空气压缩机由驱动
曲轴皮带轮
凸轮轴皮带轮
发电机皮带轮
飞轮
对于双片离合器把离合器踏板踩到底伴有喀啦喀啦声响改变发动机车速时声响增大明显放松踏板时声响消失说明中
间隙过大
间隙过小
无间隙
轴线不平行
当更换传动皮带后需要用把传动皮带张紧
张紧器
中间轮
曲轴皮带轮
惰轮
两脚离合器法具体操作是轨道车起步后到升挡时要立即松开油门同时迅速踏下离合器踏板将变速杆移至空挡位接着
丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在
—曲轴皮带轮之后;
曲轴皮带轮之前;
曲轴靠近飞轮处;
分电器内部
为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的
安装时应确保发电机水泵及曲轴皮带轮的皮带槽位于同一平面内
踏下离合器踏板时应迅速并使离合器
发动机怠速运转用手轻轻抖动油门发动机发出较钝重的咯噔响声同时伴有震动现象猛加速或减速时曲轴皮带轮有前
轴承间隙过大
弯曲
汽缸偏磨
轴向间隙过大
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在驾驶时当需要增大汽车的驱动力时可以踏加速踏板以节气门开度
根据国标GB485—84规定QB级汽油机油按100度时粘度分6号10号三种
汽车行驶时汽车受到的作用力包括汽车驱动力附着力以及各种行驶阻力等
汽车容量是指汽车所许可的装载质量
汽车的最高车速是指汽车满载时用在平直良好的混凝土路或沥青路上行驶可以达到的最高时速
双轴全驱动汽车的附着力等于与附着系数的乘积
汽车运行时燃料经济性是
制作活塞的材料通常选用
汽车能驶上的最大坡度是在档发动机最大转矩时发生
因为汽车制动器固有的热衰退性因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入档位充分利用发动机的牵阻作用制动汽车
汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶成正比
汽车发生后轴侧滑时转向盘应尽快向转动
汽车发动机负荷特性是指逐步改变负荷时发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是
汽车在水平路面等速行驶时驱动力等于滚动阻力与之和
在蝶形倒车中侧方向移位操作难度较大要求完成
通过拱桥小丘和凸起的路面时的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞
蝶形倒车场地中道路宽度为倍车长
车速在50km/h时跟车距离为米左右时是危险区间
加速时间有一个过程所以距对面米以内有来车时应避免超车
鼓式制动器的旋转部分主要包括
汽车在上坡时如装载过高上坡坡度过大若汽车猛然起步或突然急加速有可能发生
用起动机启动发动机不成功时再次启动发动机必须间隔秒
有条件的路面上一般加速到km/h可脱档滑行
评价汽车发动机经济性能的指标有
分电器的作用是接通和切断低压电路使点火线圈产生
可采用来提高制动效果
小的汽车在接近小丘等障碍物时其前部容易受到碰撞
当发动机运动时蓄电池向各用电设备供电
当汽车前轮因制动而抱死时正确的操作方法是
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