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狭水道碰撞事故中,导致不能及时避让来船的最可能因素是()。

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穿越船为让路船  穿越船为直航船  适用交叉局面条款  两船均应采取避让行动  
任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶  任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时, 肯定是一艘让路船  穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船  穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行  
穿越船为让路船  穿越船为直航船  适用交叉局面条款  两船均应采取避让行动  
鸣放一长声, 接着鸣放一短声, 大幅度向右转向避让来船  鸣放五短声, 接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船  鸣放一长声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶  鸣放五短声, 继续靠狭水道的右侧行驶, 并注意减速, 谨慎驾驶  
与他船靠得太近而引起的碰撞危险  与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞  因岸吸岸推作用而造成碰撞  以上均是  
鸣放一长声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船  鸣放五短声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船  鸣放一长声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶  鸣放五短声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶  
任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶  任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时 , 肯定是一艘让路船  穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船  穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行  
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险  在采用改向避让时,无需进行试操船  在改向避让时, 只有木船舶首向离开危险目标的 PAD, 即可让过来船  在船舶拥挤的狭水道,使用不当,则荧光屏画面不清晰,影响观测  
各自向右转向  按交叉相遇条款避让  各自靠该水道的右侧行驶  左舷受风船给他船让路  
狭水道的宽度和船舶的密集程度  狭水道中的风、流等情况  船间效应、浅水效应和岸壁效应等  以上均应考虑  
狭水道的宽度和船舶的密集程度  狭水道中的风、 流等情况  船间效应、浅水效应和岸壁效应等  以上均应考虑  
鸣放一长声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船  鸣放五短声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船  鸣放一长声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶  鸣放五短声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶  

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