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客货运机车相比较,客运机车主要有()的特点。
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内燃机车钳工考试《内燃机车钳工高级技师》真题及答案
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客货运内燃机车相比较客运机车主要要具有
较高的速度
较大的功率
高速运行平稳和稳定性
良好的黏着性能
客货运机车相比较货运机车主要有的特点
速度高
功率高
高速运行平稳和稳定性
良好的黏着性能
机车交路按用途可分为客运机车交路和货运机车交路
我国目前货运电力机车主要是韶山系列交直型电力机车
从原动力来看机车分为客运机车货运机车和调车机车
内燃机车按用途分类DF2型是机车
调车
货运
客运
客货运
主要担任车辆取送解体编组摘挂等作业的机车是机车
客运
货运
本务
调车
电力机车按用途分类SS4型是机车
客运
货运
客货运
调车
机车按用途可分为客运机车货运机车和机车
客货
调车
客调
货调
机车分为电力机车和
货运机车
调车机车
内燃机车
客运机车
内燃机车和电力机车相比最具优势的是
客运
货运
调车
高速
机车按牵引动力方式分为电力机车
客运机车
货运机车
调车机车
内燃机车
客货运内燃机车相比较客运机车主要具有
较高的速度
较大的功率
高速运行平稳和稳定性
良好的黏着性能
机车按用途分类DF11型内燃机车是机车
客货运
调车
客运
货运
机车按用途可分为客运机车货运机车和货调机车
机车按用途不同可分为客运机车货运机车和调车机车
铁路采用的机车类型很多按运用分有客运机车货运机车调车机车 动车组
机车按用途不同可分为
客运机车、货运机车和蒸汽机车
货运机车、本务机车和电力机车
货运机车、内燃机车和电力机车
客运机车、货运机车和调车机车
主要担任车辆取送列车解体与编组等作业的机车是
调车机车
客运机车
货运机车
电力机车
机车按用途分为客运机车和货运机车
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绘制DJKG—A型空气干燥器流程图
东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10货运m=12
调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是
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计算题已知103型制动机在列车管定压为500KPa时的平衡压力为363KPa求列车管最大有效减压量
大闸调整阀充气状态如何绘图说明
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牵引电机的传动齿轮均采用压入法装配
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副阀在制动位时通路如何绘图说明
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牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对作用于产生牵引力驱动轮对的滚动使机车前进
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大闸调整阀制动后的保压状态如何绘图说明
电空阀得电时电动放风阀作用如何绘图说明
机车越大每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大
在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为
车轴齿轮箱同时采用两种润滑方式
轮对电机悬挂装置组装后用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖瓦座局部间隙塞入深度不得大于10mm
计算题有一直齿圆柱齿轮模数m=3mm.齿数z=24.求1齿顶圆直径da2周节t3齿根高hf
车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时其齿宽方向上接触位置在处是合格的
轮对轴箱电机组装后应进行磨合试验在牵引电动机2365rpm的工况下正反转各15min应转速平稳无异音抱轴瓦及轴箱温升不得超过℃
连接轮对与构架的活动关节是
东风7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承定期加注润滑油
计算题已知主阀大膜板的有效面积为154cm2主阀小膜板的有效面积为57cm2求有效面积比
副阀在局减位通路如何绘图说明
机车牵引齿轮箱内压力低于外界压力
DF7C型机车抱轴瓦油位过低则润滑不良容易导致轴瓦
大闸调整阀充气后的保压状态如何绘图说明
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