你可能感兴趣的试题
耐火极限不低于3.00h的防火墙 耐火极限不低于4.00h的防火墙 耐火极限不低于3.00h的防爆墙 耐火极限不低于4.00h的防爆墙
耐火等级不应低于二级 使用防火墙分隔防火分区时，防火墙的耐火极限不应低于3h 房间隔墙可采用岩棉为芯材的金属夹芯板材 可以采用耐火极限0.75h的预应力钢筋混凝土楼板
防火墙是防止火灾蔓延至相邻建筑或相邻水平防火分区且耐火极限不低于 3. 00 H 的不燃性墙体, 是建筑水平防火分区的主要防火分隔物, 由不燃或者难燃材料构成。 甲、 乙类厂房和甲、 乙、 丙类仓库内的防火墙, 其耐火极限不应低于 4. 00h。 防火墙 上不应开设门、 窗、 洞口, 确需开设时, 应设置不可开启的或火灾时能自动关闭的乙级防火门、 窗。 锅炉房、 柴油发电机房内设置储油间时, 应采用耐火极限不低于 3. 00h 的防火隔墙与储油间分隔。 附设在建筑内的消防控制室、 灭火设备室、 消防水泵房和通风空气调节机房、 变配电室等,应采用耐火极限不低于 2. 00h 的防火隔墙。
防火墙耐火极限不应低于4h 防火墙内应设置通风排气道 防火墙不应开设门.窗洞口
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔 当防火墙设有观察窗时,应采用甲级防火窗。防火分区的楼板应采用耐火极限不低于2-0h的楼板 重要设备用房应以耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位隔开 防火卷帘与建筑物之间的缝隙,以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实
飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m² 飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2-00h的不燃烧墙体分隔 飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替 飞机库的耐火等级不应低于二级
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙和甲级防火门分隔 当防火墙设有观察窗时,应采用甲级防火窗 防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.0h的楼板 重要设备用房应以耐火极限不低于2-0h的隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位隔开 防火卷帘与建筑物之间的缝隙,以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实
该仓库的耐火等级最低可为三级 该仓库应使用防火墙分隔防火分区，防火墙的耐火极限不应低于4小时 当该仓库的耐火极限为二级时，可采用采用耐火极限0.1小时轻钢龙骨架吊顶 当该仓库的耐火极限为一级时，仓库内柱的耐火极限最少为3小时。
梁的耐火极限不应低于2小时。 楼板的耐火极限不应低于1.5小时。 防火墙的耐火极限不应低于3小时。 柱的耐火等级不应低于3小时。
建筑外墙为难燃或可燃性墙体时,防火墙应凸出墙的外表面0.4m以上,且防火墙两侧的外墙均应为宽度均不小于2.0m的不燃性墙体,其耐火极限不应低于外墙的耐火极限 排风管道不应穿越防火墙 可燃气体和甲、乙、丙类液体管道严禁穿过防火墙 防火墙应直接设置在基础或钢筋混凝土框架、梁等承重结构上。承重结构的耐火极限不应低于防火墙的耐火极限。
高层厂房屋顶承重结构的耐火极限低于1.00h时，防火墙应高出屋面0.5m以上 多层厂房屋面板的耐火极限低于0.50h时，防火墙应高出屋面0.5m以上 建筑外墙采用难燃性墙体时，防火墙应凸出墙体外表面0.3m以上 建筑外墙采用可燃性墙体时，防火墙应凸出墙体外表面0.4m以上
防火卷帘的耐火极限不应低于3.00h，防火门的耐火极限不应低于1.50h 防火卷帘和防火门的耐火极限应与防火墙的耐火极限一致 防火卷帘和防火门的耐火极限均应低于防火墙的耐火极限，但不应低于1.20h 防火卷帘和防火门的耐火极限均应不低于3.00h
二级耐火等级的赛璐珞厂房划分防火分区时,应采用耐火极限不低于4.00h的防火墙分隔 手机等电子设备储存仓库,耐火等级为二级,应采用不设门、窗、洞口且耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔 单层煤油灌装车间,耐火等级为二级,建筑面积为2500m²,确有困难时,可采用符合规范要求的防火卷帘划分防火分区 青花瓷存储仓库,采用防火墙划分防火分区时,可在防火墙上设置为方便通行4m*4m的防火卷帘
湘公网安备 43130202000226号