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如图,汽车以一定的初速度连续爬两段倾角不同的斜坡ac和cd,在爬坡全过程中汽车保持某恒定功率不变,且在两段斜面上受到的摩擦阻力大小相等.已知汽车在经过bc 段时做匀速运动,其余路段均做变速运动.以下...

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在任意时间内,物体的末速度一定等于初速度的两倍   在任意时间内,物体的末速度一定比初速度大2m/s   在任意一秒内,物体的末速度一定比初速度大2m/s   第ns的初速度一定比第(n-1)s的末速度大2m/s  
动能一定一直减小  机械能一直减小  如果某段时间内摩擦力做功与物体动能的改变量相同,则此后物体动能将不断增大  如果某两段时间内摩擦力做功相同,这两段时间内摩擦力做功功率一定相等  
汽车的末速度一定比初速度大0.5m/s   汽车的初速度一定比前1s内的末速度大0.5m/s   汽车的末速度比前1s内的初速度大0.5m/s   汽车的末速度一定等于初速度的0.5倍  
:初速度越大,射程越远   :初速度大小一定时,射程大小与倾角有关   :初速度越大,射高越高   :初速度大小一定时,倾角越大射高越高   
物体的末速度一定等于初速度的2倍  物体的末速度一定比初速度大2m/s  第5s的初速度一定比第4 s的末速度大2m/s  第5s的初速度一定比第4s的初速度大2m/s  
末速度一定比初速度大2 m/s  末速度一定等于初速度的2倍   初速度一定比前1 s 的末速度大 2 m/s   末速度一定比前1 s 的初速度大 2 m/s  
物体有一定的初速度,且受到一个始终和初速度垂直的恒力作用
  
物体有一定的初速度,且受到一个大小不变,方向变化的力的作用
  
物体有一定的初速度,且受到一个方向始终指向圆心的力的作用
  
物体有一定的初速度,且受到一个大小不变方向始终跟速度垂直的力的作用  
末速度一定等于初速度的2倍   末速度一定比初速度大2m/s   初速度一定比前1s内的末速度大2m/s   末速度一定比前1s内的初速度大2m/s  
末速度一定等于这1 s初速度的2倍   末速度一定比这1 s 的初速度大2 m/s    初速度一定比前1 s 的末速度大 2 m/s    末速度一定比前1 s 的初速度大 4 m/s  
汽车的末速度一定等于初速度的2倍
  
汽车的末速度一定比初速度大2m/s2
  
第ns的初速度一定比第(n-1)s的末速度大2m/s
  
第ns的初速度一定比第(n-1)s的初速度大2m/s  
初速度较大   速度变化率较大   落地时速度一定较大   落地时速度方向与其初速度方向的夹角较大  

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