混凝土枕地段向内改道时，首先加大内侧尼龙座（扣板）号码，相应减小外侧尼龙座（扣板）号码。（）

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某处50kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号码为6号则外侧号码

10号 6号 9号 17号

砼枕地段改道作业完毕后作业地段间扣件扣板扭矩应保持 80-140N·m弹条扣件扭矩应保持N·m弹条中

80～150 80～140 60～140 60～150

[计算题]某处50kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号为6号试求外侧号

箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有

视箱梁高度分1~2次浇筑浇筑肋板混凝土时两侧肋板应同时分层进行浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成浇筑顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成节段混凝土较多时，每个节段可分2次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板

某处43kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号码为16号则外侧号码为

20号 18号 16号 14号

改道时混凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可用厚度不超过 mm的垫片调整尺寸

2 3 4 5

[计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段轨距要求为1435mm时试求扣板号码

在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时为防止混凝土开裂浇筑顺序应为

从内侧向外侧分两次完成从内侧向外侧一次完成从外侧向内侧分两次完成从外侧向内侧一次完成

箱梁悬臂施工中在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时为防止混凝土开裂浇筑顺序应为

从内侧向外侧分两次完成从内侧向外侧一次完成从外侧向内侧分两次完成从外侧向内侧一次完成

改道时木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边混凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可用厚度不超过的

1mm 2mm 2.5mm 3mm

使用扣板扣件时正线半径在m及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座

450 600 750 800

某处43kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号码为16号则外侧号码

20号 18号 16号 14号

呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书规定混凝土枕线路改道作业作业项目内容及流程包

改道时木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边.混凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可用厚度不

8mm 6mm 4mm 2mm　　　　

使用扣板扣件时正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段钢轨外侧应使用

铁垫圈加宽铁座铁座扣板

使用扣板扣件时站线半径在m及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座

300 400 450 500

使用扣板扣件时站线半径在m及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座

450 600 750 800

混凝土枕地段向外改道时先拧紧外侧扣件再拧紧内侧扣件

箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有

视箱梁高度分1～2次浇筑浇筑肋板混凝土时两侧肋板应同时分层进行浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成浇筑顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成节段混凝土较多时，每个节段可分次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板

某处50kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号码为6号则外侧号码为

10号 6号 9号 17号

混凝土枕地段向内改道时，首先加大内侧尼龙座（扣板）号码，相应减小外侧尼龙座（扣板）号码。（）

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