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一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统,外场设备以及( )等组成。
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一级建造师-公路工程《交通工程》真题及答案
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某承包人承接了一条高速公路的交通工程公路全线长60km有7座互通立交全线设7个收费站和一个收费监控通
—条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统外场设备以及等组成
局域网
交换机
可变信息标志
传输通道
监控中心由计算机系统和组成
四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
监控系统是利用电子技术和电子计算机系统从事高速公路管理对道路安全交通状况进行实时的监视和控制从而达到
背景材料某隧道施工完成后进行了供配电照明系统设施的安装其中变压器为油浸变压器由于工期延误变压器运到现
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/h
省域交通监控计算机系统按管理体制可分为
监控所计算机系统
路监控分中心计算机系统
管理公司(处)计算机系统
省监控中心计算机系统
在船舶交通管理系统.VTS中应配置的主要设备有
雷达监测系统、通信系统和计算机系统
信息采集系统、信息处理系统和计算机系统
雷达监控系统、闭路电视监视系统和计算机系统
信息采集系统、信息处理系统和信息分析系统
监控中心计算机系统的硬件包括
系统主机
交通监控计算机
可变信息显示控制计算机
通信监控计算机
隧道交通监控中心为交通控制提供控制手段的设备有
隧道交通信号灯
车道控制信号灯
可变信息板
紧急广播系统
集散控制系统是一个由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的多级计算机系统综合了计算机Comp
控制
计算
监视
编程
就一条高速公路收费系统来说其计算机系统应包括
车道计算机系统
收费站计算机系统
路段分中心计算机系统
省收费结算中心计算机系统
ETC计算机收费系统
某承包人承接了一条高速公路的交通工程公路全线长60km有7座互通立交全线设7个收费站和一个收费监控通
下列4条叙述中对的的一条是
计算机系统是由主机、外设和系统软件组成的
计算机系统是由硬件系统和应用软件组成的
计算机系统是由硬件系统和软件系统组成的
计算机系统是由微解决器、外设和软件系统组成的
一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统外场设备以及等组成
局域网
交换机
可变信息标志
传输通道
路段监控分中心设施包括.
数据交换系统
监控计算机系统
闭路电视监视系统
大屏幕显示系统
附属设施
四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
通常管辖一条路或者管辖一个或多个隧道大桥监控所的机构是
市监控中心
路监控分中心
省监控中心
路监控所
西气东输的SCADA系统包括上海调度控制中心主计算机系统北京控制中心计算机系统操作区的只读监视终端远
区域调度控制中心
站
后备
全线
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先张法预应力筋的张拉过程中应抽查预应力筋的预应力值其偏差的绝对值不得超过
下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是
钻孔灌注桩施工中下列关于护筒的作用说法错误的是
刚构桥采用悬臂拼装法施工时块件拼装接缝一般为
浇筑顶板及翼板混凝土时应从一次完成以防发生裂缝
适用于各种钻孔方法的灌注桩并且清孔较为彻底的钻孔方法是
在悬拼法施工中预制构件起吊安装前应对起吊设备进行全面的安全技术检查并按照分别进行起吊试验
当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时可采用
在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时为防止混凝土开裂浇筑顺序应为
锚具夹具和连接器进场时进行硬度检验验收时的抽检比例是
在预应力混凝土构件制作的后张法张拉的施工中对预应力筋张拉时构件混凝土强度应符合设计要求当设计无要求时其强度应保证
在悬臂浇筑施工中挂篮组拼后应全面检查安装质量并对挂篮进行试压以消除结构的非弹性变形挂篮试压的最大荷载可按考虑
梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是
锚具夹具和连接器进场时进行外观检查验收时的抽检比例是
拱桥的承重结构以为主
当结构自重和汽车荷载不计冲击力产生的向下挠度超过跨径的1/600时钢筋混凝土梁板的底模板应设预拱度预拱度值应等于下列因素所产生的挠度
无筋混凝土的氯化钙或氯化钠掺量以干质量计不得超过水泥用量的
在地基承载力好的土层上修建桥梁时宜采用的基础是
下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是
刚构桥的施工一般采用施工
平转施工可用于
悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时对挠度的观测应在一天中的进行
预应力混凝土斜拉桥属于
下列关于钢筋安设支承及固定要求描述正确的是
桥梁的基本组成部分有
按桥梁的结构体系划分其基本体系有
桥面与低水位之间的高差称之为
钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是
电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于倍钢筋直径
下列关于基底检验说法不正确的是
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