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为什么电传动选用串励牵引电动机?
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内燃机车司机考试《内燃机车司机高级技师》真题及答案
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直流串励牵引电动机的特性较
ZK10型电机车的牵引电动机是串励电动机
电传动内燃机车是如何向牵引电动机1~6D供电的
电力电传动内燃机车无动力托运时应将牵引电动机的电刷
目前广泛使用在电机车上的牵引电动机为
直流串励电动机
交流串励电动机
直流并联电动机
交流并联电动机
工况转换开关在牵引位时通过主触头的控制使牵引电动机作为串励电动机工作
牵引电动机型式主要有串励牵引电动机和牵引电动机
根据直流串励电动机的速率特性如果电压恒定则电动机的速率特性主要取决于
牵引电动机电流
牵引电动机电压
牵引电动机电阻
牵引电动机每极磁通
ZD120A型牵引电动机的串励绕组嵌入时靠近机座再嵌入他励绕组
108T电动轮两牵引电动机属于
交流电动机B直流他励电动机
直流复励电动机
直流串激电动机
电力机车电阻制动时牵引电动机作为工作
他励发电机
串励发电机
他励电动机
串励电动机
按照电传动装置所采用的牵引电动机的类型电传动方式可以分为两大类和.
对电传动内燃机车而言对机车运行速度的调节实际上就是对牵引电动机进行调节
牵引电流
牵引电压
转速
励磁电流
ZD120A型牵引电动机的串励绕组固定分路系数为0.87
在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机它具有特性非常接近机车理想的工作特性
直流牵引电动机为什么采取串励的形式
机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为1个别传动时2电气制动时需要将励磁绕组改接为
机车牵引电动机的型式主要有和复励牵引电动机两种
串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时为最大磁场
机车的牵引电动机一般采用直流电动机
它励
并励
串励
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