航运需求运价弹性-X题卡

派生弹性价格弹性需求弹性交叉弹性

价值低的货物，需求价格弹性大价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率价值高的货物，需求价格弹性大价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高

价值低的货物，需求价格弹性大价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率价值高的货物，需求价格弹性大价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高

运输需求的价格弹性较小运输需求的价格弹性较大运输供给的价格弹性较小运输供给的价格弹性较大

完全无弹性完全有弹性缺乏弹性富有弹性

完全无弹性完全有弹性缺乏弹性富有弹性

当1＜｜ED｜＜∞时，货运需求是富有弹性的，表明此类货运对运价不敏感当0＜｜ED｜＜1时，货运需求是缺乏弹性的，表明此类货运对运价较敏感 ED值始终为负数值通常使用相对值来比较弹性的大小

成本导向定价法竞争导向定价法需求导向定价法利润导向定价法

较小；较大较小；较小较大；较小较大；较大

不同运输方式之间存在交叉弹性相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性交叉弹性系数＝A运输方式需求量变动/B运输方式运价变动交叉弹性系数＝A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率

不同运输方式之间存在交叉弹性相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性交叉弹性系数=A运输方式需求量变动/B运输方式运价变动交叉弹性系数=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率

富有价格弹性；降低缺乏价格弹性；降低富有价格弹性；增加缺乏价格弹性；增加

运输需求的价格弹性运输需求的交叉弹性运输供给的交叉弹性运输供给的价格弹性

单位弹性弹性小弹性大无弹性

不同运输方式之间存在交叉弹性相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性交叉弹性系数=A运输方式需求量变动/B运输方式运价变动交叉弹性系数=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率

世界经济国际政治、军事和法律环境个别商品贸易平均运距的变化运价

不同运输方式之间存在交叉弹性相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性交叉弹性系数=A运输方式需求量变动／B运输方式运价变动交叉弹性系数=A运输方式需求量变动率／B运输方式运价变动率

运输需求收入弹性运输需求价格弹性运输需求派生弹性运输需求交叉弹性

航运需求运价弹性