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船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括（）。 Ⅰ、舱底水系统 Ⅱ、压载水系统 Ⅲ、消防系统 Ⅳ、供水系统 Ⅴ、通风系统 Ⅵ、蒸汽系统

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船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括______ Ⅰ压载水系统Ⅱ通风系统Ⅲ舱底水系统 Ⅳ消防系统Ⅴ排气

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 1234 Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

柴油机动力装置在备车中要进行试车其目的是检查

启动换向系统滑油系统油量调节机构淡水系统的压力调速器工作喷油器冷却系统

船舶动力装置按推进装置类型可分为Ⅰ．蒸汽动力装置Ⅱ．双燃料内燃机动力装置Ⅲ．燃气动力装置Ⅳ．柴油机推

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ～Ⅴ

不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同在这种情况下要评价它的经济性应选择

动力装置利用的效率动力装置的总效率推进装置的推进效率船舶能量利用效率

在柴油机动力装置效率的计算方法中以热力学第一定律为依据的是Ⅰ．柴油机动力装置总效率Ⅱ．船舶能量利用效

Ⅰ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 仅仅是Ⅳ Ⅱ+Ⅲ

采用矿用防爆柴油机动力装置必须配置的灭火器

船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括 Ⅰ压载水系统Ⅱ通风系统Ⅲ舱底水系统 Ⅳ消防系统Ⅴ排气系统Ⅵ辅助锅

Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ Ⅱ +Ⅲ+ Ⅳ+Ⅵ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是Ⅰ．单机功率大Ⅱ．起动迅速安全可靠Ⅲ．部分负荷运转性

Ⅰ～Ⅳ Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

动力装置的使用范围不同计算动力装置效率的方法也不同在采用废热利用时选用来评价动力装置经济性最为合理

柴油机动力装置总效率船舶能量利用效率推进装置的推进效率柴油机动力装置的

效率

油消耗大装置效率低经济性差是柴油机动力装置的缺点

巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求一般采用柴油机动力装置

低速机中速机高速机多机多桨

采用矿用防爆柴油机动力装置时油箱必须用材料制造

采用矿用防爆柴油机动力装置时应遵守哪些规定

柴油机动力装置在备车中要进行试车其目的是检查 Ⅰ.启动换向系统Ⅱ.滑油系统Ⅲ.油量调节机构Ⅳ.淡水系

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

燃气动力装置是指

燃气轮机动力装置柴油机动力装置核动力装置 A+B

船舶柴油机动力装置的动力管路系统包括 Ⅰ燃油系统Ⅱ滑油系统Ⅲ冷却水系统 Ⅳ压载水系统Ⅴ排气系统Ⅵ压缩

Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

船舶柴油机动力管系包括①燃油系统②滑油系统③冷却水系统④压载水系统⑤排气系统

①+②+③+④ ②+③+④+⑤ ①+②+③+⑤

船舶柴油机动力装置动力管路系统包括______ Ⅰ燃油系统Ⅱ滑油系统Ⅲ冷却水系统 Ⅳ压载水系统Ⅴ

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

在柴油机动力装置中海水泵排量最大通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口以备机舱进水时应急排水用

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用

船舶能量利用效率推进装置的推进效率柴油机动力装置

效率船舶动力装置的总效率

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