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轮胎气压不足易导致汽车()。

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帘线折断、松散  橡胶老化  帘布脱层  
转向轮轮胎气压过高  转向轮轮胎气压过低  汽车空气阻力过大  汽车坡道阻力过大  
轮胎气压过大  轮胎气压不足  轮毂轴承缺油  车轮与轮轴配合间隙过小  
转向轮轮胎气压过高  转向轮轮胎气压过低  汽车空气阻力过大  汽车坡道阻力过大  
轮胎气压不足  轮胎气压太高  胎面磨平  轮胎未平衡  
轮胎气压过高  轮胎气压过低  轮胎转向角不正确  车轮前束不正确  
轮胎气压过高  轮胎气压过低  车轮转向角不正确  车轮前束不正确  
超载  轮胎气压过高  轮胎气压过低  轮胎过度磨损  
轮胎气压不足  轮胎气压太高  胎面磨平  轮胎未平衡  
轮胎漏气  轮胎气压过高  轮胎气压不足  轮胎“带病工作”  使用低压胎  
轮胎负荷不应大于该轮胎的额定负荷  轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的压力  轮胎气压低于出厂规定值  可以长期使用汽车的备胎不用替换正常轮胎  轮胎之间可以有夹杂物  
制动系出现机械故障  制动器过热  轮胎气压不合适  轮胎胎面磨损严重  
轮胎磨损过甚会降低制动效果  左右轮胎型号规格不同会影响车辆高速直线行驶的稳定性  轮胎气压不足或左右轮胎气压不均匀会造成转向沉重  夏季轮胎气压一般要比正常值低一些  
前轮定位不足  轮胎气压过高  轮胎气压不足  车架变形  
低于  基本持平  高于  无关  
轮胎气压不足  轮胎气压太高  胎面磨平  轮胎未平衡  
转向轮轮胎气压过高  转向轮轮胎气压过低  汽车空气阻力过大  汽车坡道阻力过大