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Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
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Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
①、②、③、④、⑤、⑥ ①、②、③、④、⑤ ②、③、④、⑤、⑥ ①、②、④、⑤、⑥
舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板 舷顶列板位于舷侧列板的最上部 舷顶列板上方要焊接舷墙,因而影响其结构 舷顶列板上要开甲板排水孔,使其强度降低
锚链筒出口处 舷侧货舱门的周围 桥楼两端的舷侧外板 与尾柱连接的外板 船首部的船底外板和舷侧外板 舭部外板
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ"
①、 ②、 ③、 ④ ②、 ③、 ④、 ⑤ ①、 ②、 ③、 ④、 ⑤ ①、 ②、 ③、 ⑤
船底板 舷侧外板 舭部 构成船底、 舷侧及舭部外壳的板
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 12345 Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板 舷顶列板位于舷侧列板的最上部 舷顶列板上方要焊接舷墙,因而影响其结构 舷顶列板上要开甲板排水孔,使其强度降低