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正置式主轴承

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拆装曲轴比较方便  可增加主轴承的刚度  可降低机座横梁的弯曲  可降低机座横梁的变形  
正置式主轴承一定是滑动轴承  正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦  正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中  正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高  
可提高主轴承刚度  折装曲轴比较方便  广泛用于中高速柴油机  
方便主轴承盖拆卸  增强主轴承盖的强度  增加主轴承盖的刚度  
可避免机架下部张开产生塌腰变形  拆装曲轴比较方便  广泛用于中、高速柴油机  
可避免机架下部张开产生塌腰变形  拆装曲轴比较方便  广泛用于中高速柴油机  可减小柴油机尺寸  
缓、正、倒、急、正  急、正、倒、缓、正  急、倒、正、缓、正  缓、正、倒、急、倒  
机座与机架  机架与气缸体  汽缸体与机座  汽缸体与油底壳正置式主轴承  
顶置式凸轮轴轴承  下置式凸轮轴轴承  侧置式凸轮轴轴承  平置式凸轮轴轴承  
机架下部有张开产生塌腰变形的倾向  拆装曲轴比较方便  广泛用于中高速柴油机  可提高主轴承刚度  
方便主轴承盖拆卸  增强主轴承盖的强度  增加主轴承盖的刚度  方便主轴承盖安装  
百分表  水平仪  光学准值仪  千分尺  
减少主轴承盖所受弯矩变形  减少机座横梁弯矩与变形  减少柴油机横向尺寸  上述各项都是  
轴承盖固紧方式  结构特点  所用材料  使用方法  
能减小轴承盖承受的弯矩和变形  能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响  能减小柴油机的横向尺寸  能减小机座横隔板承受的弯矩和变形  
倒挂式主轴承、 不设机座  倒挂式主轴承、 设机座  正置式主轴承、 不设机座  正置式主轴承、 设机座  
拆装曲轴比较方便  可增加主轴承的刚度  可降低机座横梁的弯曲  

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