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滴点是润滑脂从不流动状态转变为流动状态的温度,即滴第一滴油液或流出油柱35mm时的温度。
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压风机司机考试《压风机司机(初级工)》真题及答案
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润滑脂的锥入度反映的是
润滑脂内阻力的大小和流动性强弱
只反映润滑脂内阻力的大小
只反映润滑脂流动性的强弱
反映润滑脂耐高温的能力
复合皂基润滑脂与单基皂润滑脂比较起来复合皂基润滑脂的滴点更高
滴点表示润滑脂的耐热性能指因加热熔化而滴下油时的温度
第一滴
第二滴
第三滴
第四滴
滴点是润滑脂从不流动状态转变为流动状态的温度即滴第一滴油液或流出油柱35㎜时的温度
选择润滑脂时应使润滑脂的工作温度低于滴点℃
5~10
20~30
40~50
65~70
滴点是固体润滑剂的一个性能指标表示润滑剂受热后开始滴下第一滴的温度
在规定条件下固体或半固体石油产品润滑脂受热后具有流动性从仪器上开始滴落下来的最低温度叫
熔点
滴点
倾点
软化点
在滴点计中按规定的加热条件滴出第一滴液体时的温度叫滴点
选用润滑脂时所选润滑脂的滴点必须高过工作温度℃
10
15
20
14
润滑脂的滴点反映的是
润滑脂内阻力的大小
润滑脂流动性的强弱
润滑脂耐高温的能力
润滑油的抗水性
滴点是润滑脂从不流动态转变为流动态的温度
滴点是润滑脂从态转变为流动态的温度
静止
不流动
被动
波动
各种润滑脂的滴点应高过轴承的工作温度
为了不使润滑脂流失轴承的工作温度应低于润滑脂的
滴点
凝固点
闪点
燃点
热固性高分子在受热后会从固体状态逐步转变为流动状态.
轴承的工作温度应比润滑脂的滴点低对于合成润滑脂应低
20~30℃
10~20℃
30~40℃
50~80℃
滴点表示润滑脂流失的温度可作为润滑脂使用温度上限的依据
从流动状态转变为可塑状态的界限含水率称为液限
滴点表示润滑脂的抗热特性它是润滑脂重要的质量指标之一
润滑油从不流动状态转变为流动状态的温度叫滴点
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离心泵是依靠高速旋转的叶轮将液体沿叶轮切线方向甩出并将机械能转变成液体压力能的机械
活塞压缩机的启车准备工作包括开启冷却水系统全部阀门检查系统水压和回流水量
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换热器使用中介质阻力降超过允许值时应立即停机拆卸处理
螺杆压缩机负荷恒定不可调节
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活塞式压缩机转速不是很高结构较复杂但易损件不是很多维修方便
离心泵的蜗壳位于叶轮后端其作用是把液体从吸入管引入叶轮
活塞式压缩机排气温度高的原因气阀有漏气现象活塞环损坏和质量不好造成汽缸两端气体互相串通水冷器或空冷系统故障
活塞式压缩机主要由传动机构工作部件和机体组成此外还有润滑冷却调节等辅助系统
多级离心泵的整个转动部分不可以左右窜动
活塞式压缩机按照汽缸排列方式可分为直列式和对置式两种
压缩机按其工作原理可分为往复压缩机离心压缩机螺杆压缩机
活塞式压缩机型号只需标注机型代号
汽缸直径小时活塞环受力也小所以选用较差的铸铁作为密封零件
稳定塔要求每年都进行检测
离心泵主要工作参数包括流量扬程功率效率转速和气蚀余量等
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