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在有关多式联运经营人的赔偿责任中,"海牙规则"对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑;"维斯比规则"为10000金法郎,或货物毛重每千克30金法郎,两者以( )为标准。

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如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权,或货物毛重每公斤2.75个特别提款权,以较高者为准  如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤8.33个特别提款权  如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权,或货物毛重每公斤2个特别提款权,以较高者为准  如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多或联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2.5个特别提款权  
《联合国国际货物多式联运公约》  《联运单证统一规则》  《多式联运单证规则》  《海牙议定书》  
货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿  只能向多式联运经营人赔偿  只能向实际承运人赔偿  可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿  
发货人或收货人,或除多式联运经营人以外的,且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为  发货人或收货人,或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载  多式联运经营人不能避免的任何原因或事件,且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果  以上都是  
如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权,或货物毛重每公斤2.75个特别提款权,以较高者为准  如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤 8.33个特别提款权  如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权,或货物毛重每公斤2个特别提款权,以较高者为准  如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤 2.5个特别提款权  

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