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偏心堵塞器凸轮卡在工作管()地方。
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采油工考试《中级采油测试工》真题及答案
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·偏心配水器主要由工作筒和两部分组成
撞击筒
配水器芯子
堵塞器
泄油器
凸轮是凸轮工作曲线最高点和最低点对凸轮基圆中心距离之差
升高率
导程
升高量
偏心量
偏心配水管柱结构主要由封隔器偏心配水器底部单流阀及油管组成
偏心水嘴
工作筒
堵塞器
撞击筒
偏心配水器主要由工作筒和两部分组成
撞击筒
配水器芯子
堵塞器
泄油器
偏心配水管柱结构主要由封隔器偏心配水器底部单流阀及油管组成
偏心水嘴
工作筒
堵塞器
撞击筒
偏心配水堵塞器主要有打捞杆压盖支撑座密封段水嘴等组成
外壳
凸轮
底堵
压簧
配产器有偏心配产器和空心配产器两种都由工作筒和堵塞器两大部分组成
偏心配水器主要由工作筒和两部分组成
撞击筒
配水气芯子
堵塞器
泄油器
用偏心配水管柱测试打捞偏心堵塞器手摇绞车时当钢丝拉力突然变小井口油压注水量时说明偏心堵塞器被捞出
上升、上升
下降、下降
下降、上升
上升、下降
凸轮及偏心夹紧器一般用在振动很小以及需要较大夹紧力的场合
常见的凸轮有圆柱凸轮和俩种
圆盘凸轮
偏心凸轮
凹轮
偏心凹轮
偏心式分层注水管柱由偏心配水器工作筒压缩式封隔器球座组成 工作筒主体中心的通道作为投捞工具测试工具的
堵塞器方
节流器
泄油器
水嘴
对于凸轮张开式车轮制动器制动蹄与制动鼓之间的间隙可根据需要进行局部或 全面的调整其中局部是利用制动调
制动凸轮
偏心支承架
制动凸轮支承套
偏心支承销套
偏心配水器主要由工作筒和两部分组成
撞击筒
配水器芯子
堵塞器
泄油器
KQS-110配产器由组成
工作筒和堵塞器
工作筒和投捞器
偏心工作筒和堵塞器
泵筒堵塞器
KGD油管堵塞器主要由和总成组成
工作筒、堵塞器
堵塞器、喇叭口
工作筒、管鞋
堵塞器、管鞋
偏心配水器工作筒主要由上接头O形胶圈导向主体和下接头组成
连接套
堵塞器
钢体
偏心孔
偏心式分层注水管柱由偏心配水器工作筒和组成工作筒主体中心的通道作为投捞工具测试工具的通道
堵塞器
节流器
泄油器
水嘴
偏心配水管柱结构主要有封隔器偏心配水器底部单流阀及油管组成
偏心水嘴
工作筒
堵塞器
撞击筒
偏心分层汽驱配汽装置主要由偏心配汽筒堵塞配汽器组成其主要配套工 具为
投捞器
伸缩管
高温单流阀
汽驱金属密封器
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井口注脂密封装臵包括防喷盒部分和部分
浮子流量计主要由组成
流量计记录卡片台阶的高度表示井下的
经过电缆计深装臵的电缆在的引导下压紧在计量轮和压紧轮之间
手压注油泵的作用是向注入液压油
可倾斜式防喷装臵主要由电缆防喷控制头倾斜机构和三部分组成
液压传动一车装双滚筒试井车装配有液压电缆绞车和钢丝绞车用于各种测试
DSC-5000型双滚筒试井车由驾驶间组成
液压传动一车装双滚筒试井车分动箱是调节汽车底盘行走部分与绞车之间的
马丁一戴克指重装臵在用电缆和钢丝在井内起下仪器时用以指示电缆或钢丝上承受的
油田正常生产时所测得油层中部压力称为
马丁一戴克指重装臵传感部分安装在井口的支架与采油树之间
一般BOP的工作压力分为MPa四个等级
可放式井口防喷装臵的关键部位是
撬装钢丝液压绞车绞车部分由液压马达及钢丝滚筒组成
属于浮子式流量计测量部分的是
可倾斜式防喷装臵能使防喷管倾斜度角
注脂泵装臵共有大部分组成
胜108浮子流量计最高工作温度是℃
BOP分为两种类型
撬装电缆绞车及电缆/钢丝绞车的结构有整体式和结构
当电缆通过电缆计深装臵时带动通过传动轮和蜗杆减速装臵转化为轮轴的转动
针对不同直径的电缆应更换BOP不同的
DSC-5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒最大提升负荷为kN
马丁一戴克指重装臵量程为kN
注水井静止压力与注水井流动压力之差称
注脂泵是向井口提供__
浮子式流量计是用来测取偏心配水井用的
撬装电缆绞车及电缆/钢丝绞车双体式结构有动力部分组成
国产电缆计量装臵速度大于km/h超速告警
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