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变换催化剂停车后通入（）进行保护。

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变换催化剂硫中毒后应当将变换后系统切出工艺气改变换后放空并提高催化剂床温度做脱硫处理

下列对于短期停车催化剂的保护不正确的是

停车处理时继续通几分钟蒸汽卸压后用氮气置换卸压要迅速催化剂中充氮气使其呈正压

变换催化剂使用初期入变换炉工艺气温度应控制在催化剂活性温度范围的位置

较高中间较低无法判断

变换催化剂通氮气降温前需将进行置换然后再送入系统

频繁的开停车对变换催化剂并无多大影响

停车后变换催化剂是如何保护的

合成氨的铁系催化剂结焦后高温下通入O2即可使催化剂再生

合成停车后催化剂需在下进行保护

停车后在微正压下保护合成催化剂的目的是什么

CO变换催化剂装填应注意

装填完毕后还应在催化剂上铺上不锈钢网变换催化剂在帆布口下降的高度小于1米变换催化剂装填高度应略低于冷管花板基准面催化剂不需过筛除尘

停车后在微正压下保护变换催化剂的目的是什么

同高并列式催化装置的催化剂在U形管中的输送是在U形管的一侧通入气体而使两端产生静压差进行推动的

催化剂下降催化剂上升底部中部

CO变换催化剂还原的目的是

变换催化剂常温下为三氧化二铁变换催化剂活性为四氧化三铁变换催化剂活性为氧化压铁变换催化剂常温下铁

停车后合成催化剂是如何保护的

简述停车后在微正压下保护合成催化剂的目的

因检修停车或长期停车需要对催化剂进行保护措施有

催化剂保持干燥催化剂颗粒完整吹净物料氮气置换，卸至储槽或装桶封闭

转化停车可对转化催化剂进行还原气保护防止催化剂氧化开车时不需要重新还原升温达到进油条件即可进油

多次而又频繁的开停车会变换催化剂活性

原料气中断变换系统短期停车蒸汽应继续通入10～15分钟是为了

与残余原料气反应，防止床层温度回升维持压力稳定维持叫高的催化剂温度增加蒸汽冷凝以保持塔的液位

变换催化剂要卸出前应当快速通入大量空气使其钝化完全

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