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在用光鼓机镗削制动鼓时，为了保证加工面的表面粗糙度，应（）

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在镗削不锈钢材料时镗刀的前后刀面应仔细刃磨以保证有较细的表面粗糙度

拆修车轮制动器时如圆度误差大于0.125mm应镗削制动鼓

镗削圆柱孔时用方法能保证得到较好的表面粗糙度

提高刀杆强度充分冷却提高镗削速度

用光鼓机镗削制动鼓完成后应

清洁润滑机床不必清洁机床不必润滑机床随意

在用光鼓机镗削制动时应以以保证两者同心

轮毂末磨损部位来校正中心轮毂轴承中心为旋转中心轮毂外沿来校正中心可以用任何部位校正中心

镗床镗削时刀杆在镗头上装夹是否正确直接影响到镗削的

加工表面粗糙度加工精度加工状况加工质量

在用光鼓机镗削制动鼓时为保证工面的表面粗糙度应

加大走刀量尽可能减小走刀量加大减小都可以加大进刀量

镗削深孔时粗镗可保证孔的一定精度和直线性精镗保证孔的精度和

形位公差相互位置精度尺寸精度表面粗糙度

用光鼓机镗削制动鼓完工后应

清洁润滑机床不必清洁机床不必润滑机床随意

当制动鼓圆度误差超过mm与轮毂轴承同轴度误差超过mm时应进行镗削

镗削制动鼓时应以轮毂轴承外圆定位以保证同轴度误差的要求

在用光鼓机镗削制动鼓时应以以保证两者同心

轮毂未磨损部位为校正中心轮毂轴承中心为旋转中心轮毂外沿为校正中心可以用任何部位为校正中心

在用光鼓机镗削制动鼓时应该以

轮毂未磨损部位来校正中心轮轴承中心为旋转中心轮毂外沿校正中心可以用任何部位校正中心

制动鼓工作表面的粗糙度Ra应在μm范围内

1～5 10～15 5～10 10～15

在校孔前对孔进行镗削加工主要是为了减少钻扩孔的

孔径误差位置误差圆度误差表面粗糙度

气缸镗削后再磨缸的目的是为了

降低气缸表面的粗糙度提高气缸表面的粗糙度减小气缸表面的硬度增加气缸表面的硬度

镗削加工工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的

尺寸精度形状精度位置精度表面粗糙度表面硬度综合精度

在用光鼓机镗削制动鼓时为保证工面的表面粗糙度应

加大走刀量尽可能减小走刀量加大减小都可以加大进刀量

镗削加工时工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的

尺寸精度形状精度位置精度表面粗糙度表面硬度综合精度

在用光鼓机镗削制动鼓时应以以保证两者同心

轮未磨损部位来校正中心轮轴承中心为旋转中心轮外沿来校正中心可以用任何部位校正中心

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