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航道特征是指()等。

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架空电缆高度  水深  宽度  弯曲半径  
船闸上行航道,一般情况下属静水航道  上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流  如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流  船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响  
航道和水文  水流和船舶尺度  航道和船舶尺度  以上都对  
航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧  航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸  以上都对  以上都不对  
飞机在预选航道上,航道偏离杆指中心零位  飞机在预选航道右侧  飞机在预选航道左侧  磁航向为90°  
航道水深  主流与缓流分布  不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响  以上都是  
下行航道一般水流平静  当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降  下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重  ABC都对  
飞机在预选航道上,航道偏离杆指中心零位  飞机在预选航道右侧  飞机在预选航道左侧  磁航向为90°  
航道水深  航道宽度  航道弯曲半径  航道断面系数  
岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好  岸距要适当是指下行船应走在航道的中间  岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间  岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央  
已知最大吃水深度的航道  已知最大吃水深度的推荐航道  已知最大水深的航道  已知最大水深的推荐航道"  
下引航道一般水流平静  当船闸泄水时,水流泄成波浪,会造成下引航道局部区段水深下降  下引航道下口门段,受异重流影响,淤积严重  船闸下引航道泥沙易淤积,上口段比下口门段淤积更严重  
NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中  NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角  NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中  NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中  

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