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下列关于流线型设计风格的说法中不正确的是()。
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服装设计定制工《鞋类设计师赛项决赛理论试题》真题及答案
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进入20世纪50年代意大利的设计形成了自己的艺术风格这便是意大利吸收美国流线型而形成的
塔特林设计的第三国际属于
风格派
流线型
国际风格
构成主义
简述流线型风格
对于旋启式单向阀下列说法中正确的一项是
阀门通道不规则,流体阻力小
阀门通道不规则,流体阻力大
阀门通道呈流线型,流体阻力大
阀门通道呈流线型,流体阻力小
下列属于减小干扰阻力措施的是
把机翼表面做的很光滑
部件连接处采取整流措施
把暴露的部件做成流线型
都不正确
塔特林的设计属于
风格派
构成主义
国际风格
流线型
流线型舵为了获得浮力减少舵承的压力流线型舵采用______
单平板
两块平板焊接
水平隔板+垂直隔板+两块流线型的舵外壳板
单板流线型
实际工程中为什么常将桥墩闸墩设计成流线型
请谈谈对于现代主义风格中其中包括风格主义设计构成主义设计流线型主义设计表现主义设计未来主义设计超现实
流线型风格
在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器其限制角为______
流线型舵 33.5° ,平板舵 36.5°
流线型舵 32° ,平板舵35°
流线型舵35°,平板舵38°
流线型舵 38° ,平板舵 35°
以流线型风格为特征的设计师有等人
贝伦斯
索扎斯
莫里斯
盖茨
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力
小汽车在平直的公路上行驶如图是小汽车行驶的路程与时间的关系图像则下列说法中不正确的是
该小汽车在匀速行驶
该小汽车的牵引力等于阻力
该小汽车对路面的压力与其重力是一对平衡力
该小汽车设计成流线型可以导致快速行驶时,车与地面的摩擦力减小
下列属于样式主义风格的有
流线型风格
波普设计风格
有机建筑
国际主义风格
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力
流线型设计
简述流线型风格特点代表人物代表作品
20世纪30-40年代在欧美最流行的设计风格是流线型风格
简述高速机车头设计成流线型的优点
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鞋类效果图主要特征之一是表现角度的固定性通常选择两种角度
防止对人体听觉的伤害以及由此引起的其他疾病或由于分散注意力而造成的 工伤事故
勾心是装置在内底和半内底之间的部件下面哪一项不是它的作用
下列选项中不会显著影响材料损耗率的是
皮质底部件回软要求含湿率为
ISO9000系列标准得到我国制鞋企业的普遍欢迎大中型制鞋企业积极按该标准的要 求建立并完善了企业的并进行了认证
实行这一根本方针把不合格产品消灭在其形成过程中保证和提高最终产品 的质量
胶粘工艺中烘干活化后要求做到
发明专利的保护期限为年
对女职工在经期孕期产期哺乳期的保护也称为女职工的保护
粘合外底的顺序依次为
下列哪个地区被冠名为中国拖鞋名镇
有规律的变化能产生强烈的艺术感染力这称之为
汽油胶胶粘剂中起粘和作用的成分是
下面哪一条不是确保胶黏皮鞋帮底粘合质量的三要素
造成环境污染和破坏的原因虽然很多很复杂则是主要原因
制备组合内底时一般应为
下面那一条不影响皮革损耗率
鞋类产品流行性无外乎表现在
机器设备要有装置
严格执行有关劳动保护的法规和制度使劳动者在生产中的得到法律上的保护
鞋类企业设计开发计划中所提的鞋类产品设计开发工作内容主要指的是
材料质轻易加工不易起皱回弹性和抗张力好韧性高具有良好的防震缓 冲性能并且有较好的着色性但耐磨性能较差通常作为中底与橡胶外底搭配解决耐磨 性差的问题
在对天然底革主跟内包头压型时
裁断天然皮革时损耗率的影响因素有①天然皮革的等级高低②帮部件的大小及 形状③产品品种和档次④鞋的尺码大小其中对损耗率大小起决定性作用的是
是一种坚硬但又很容易弯曲的塑胶材料有着很好的支持性和保护性主要用于各 类型的鞋面上很好的加强对鞋面的良好支撑作用
劳动者患病或者非因公负伤在规定的医疗期满后不能从事原工作用人单位可以
下列天然纤维制成的缝合线中耐磨性最好的是
选择机针时以决定机针的粗线
鞋类产品设计开发计划有两个重要作用
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