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桥梁墩台加高办法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。

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墩台与基础  桥墩与桥台  墩台与支座  承台与基础  
下部结构  墩台  桥台  底板  
重力式墩台和轻型墩台  墩台与基础  墩台与支座  墩台与承台  
砂浆垫高支座法  抬梁加高支座法  托盘加高施工法  抬高地基施工法  加厚桥梁面层法  
盆式橡胶支座  球型钢支座  调高支座  铰轴滑板支座  
支承结构(墩台、 盖梁等) 的强度应符合设计要求  支承结构和预埋件的尺寸、 标高及平面位置应符合设计要求且验收合格  桥梁支座的安装质量应符合要求, 其规格、 位置及标高应准确无误  桥墩台基本不再沉降  墩台、 盖梁、 支座顶面清扫干净  
支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠的传递支座反力  支座对桥梁变形的约束要尽可能的大  桥梁支座不可更换  桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要部件,位于垫石和墩台之间  桥梁支座是桥梁的重要传力装置  
桥梁墩台加高与落低  增加桥梁孔数  涵洞接长  填塞桥孔  
预留安装、维护工作空间  操作安全防护设施  更换支座的工作空间  以上均不正确