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汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门（），则锅炉不得进行打水压试验。

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大型机组锅炉汽轮机再热器在空负荷和低负荷运行时的蒸汽流量必须最小

锅炉；汽轮机；再热器；难于确定。

汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽冷水的原因主要有主再热蒸汽系统汽轮机本身的

按汽流的方向分类蒸汽轮机可分为辐流式蒸汽轮机周流式蒸汽轮机

调节抽汽式蒸汽轮机中间再热式蒸汽轮机轴流式蒸汽轮机反动式蒸汽轮机

汽轮机启动与停机时为什么要加强汽轮机本体及主再热蒸汽管道的疏水

在什么情况下应切除直流锅炉汽轮机前主蒸汽压力调节系统

汽轮机启动与停机时为什么要加强汽轮机本体主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水

汽轮机组停机后造成汽轮机进水进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统再热蒸汽系统抽汽系统轴封系统凝汽器汽轮机本

汽轮机最大主蒸汽流量是汽轮机在时的主蒸汽流量汽轮机最大出力是指某一特定热力循环系统对应于最大主蒸汽流

汽轮机进冷水冷气时会出现以下现象

上、下缸温差明显增大；汽轮机振动减小；主、再热蒸汽温度突降；盘车状态下盘车电流增大。

汽轮机缸内声音主蒸汽管道再热蒸汽管道抽汽管道有明显的应判断为汽轮机发生水冲击必须破坏真空紧急停机

锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管都属于对于再热机组还应该包括再热蒸汽管

主蒸汽管道系统；给水管道系统；旁路系统；真空抽汽系统。

汽轮机热态启动过程中再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度℃

机组启动初期主蒸汽压力主要用来控制

调节汽轮机旁路系统调节锅炉燃烧锅炉和汽轮机共同调节

造成汽轮机进水的原因只有一个就是来自锅炉和再热蒸汽系统

随着锅炉的升温升压当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时要分别关闭

过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；汽轮机各抽汽管道疏水；锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；全部疏水。

汽轮机在热状态下若主再蒸汽系统截止门不严密则锅炉不得进行打水压试验

汽轮机冲转前主再热蒸汽温度必须高于但不得超过

随着锅炉的升温升压当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时要分别关闭

过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；汽轮机各抽汽管道疏水；锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；全部疏水。

进入汽轮机的冷水的原因有

锅炉和主蒸汽系统；真空系统；加热器泄漏满水后从抽汽系统进入汽轮机；再热蒸汽系统。

汽轮机组停机后造成汽轮机进水进冷汽气的原因可能来自哪些方面

锅炉和主蒸汽系统再热蒸汽系统抽汽系统轴封系统

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