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调控风量、增加风阻; 调控风量、减小风阻; 隔绝风量、增加风阻。
发生变化,开启度大时,局部摩阻增大,开启度小时,摩阻系数减小 发生变化,开启度大时,摩阻系数减小,开启度小时,摩阻系数增大 不变 基本不变
在出现反向风路内,装设临时辅扇并使其风压作用方向与风流反向或停滞前一致,以抵消一部分自然风压 离心式主扇可加大转数,轴流式主扇可加大轮叶安装角,以提高风压 可降低总回风道的阻力系数或扩大其部分断面,以降低主扇所在风路的风阻 在并联风路中装设风窗,以增加与反向风路并列的旁侧风路风阻
绝大多数局部摩阻系数是通过试验方法确定的 流体层流时的局部摩阻系数受雷诺数影响很大 所有的局部摩阻系数都可以通过理论推导的方法计算 阀件的局部摩阻系数是一个常数,与管流流态没有关系
发生变化,开启度大时,局部摩阻增大,开启度小时,摩阻系数减小 发生变化,开启度大时,摩阻系数减小,开启度小时,摩阻系数增大 不变 基本不变
通风阻力和风速 风阻压力和风量 风阻压力和风速 通风阻力和风量
同一迎角的升力系数与阻力系数之比 最大升力系数与最小阻力系数之比 最大升阻比对应的迎角