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对于四冲程发动机，凸轮轴旋转一周，曲轴旋转（）周。

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四冲程发动机活塞要完成一个工作循环活塞往复运动次曲轴旋转2圈凸轮轴旋转1圈

发动机在一个工作循环内曲轴转两周凸轮轴转两周活塞在气缸内往复4个行程因此称为四冲程发动机

四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转

一周二周三周四周

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比是多少

某四冲程6缸发动机工作时凸轮轴旋转60转该发动机第6缸完成工作循环次数为.

30次 40次 50次 D．60次

四冲程发动机活塞要完成一个工作循环活塞往复运动次曲轴旋转圈凸轮轴旋转圈

2次，2圈，1圈； 4次，2圈，1圈； 4次，2圈，2圈；

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为

2：1 l：1 l：2 2：2

四冲程发动机一个工作循环曲轴共旋转

四周三周两周一周

四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转周各缸的进排气门各开启一次凸轮轴旋转一周

1/2 1 2 4

四缸四冲程发动机而言每完成半个工作循环曲轴旋转一周凸轮轴需旋转

1/4周 1/2周 1周 2周

四冲程汽油发动机完成一个工作循环配气机构中进排气门各打开一次相应地凸轮轴旋转了一周

四冲程柴油机工作特点之一曲轴转一周凸轮轴也转一周

四冲程发动机在一个工作循环内曲轴旋转2周

四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的倍

1 2 3 4

四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为

1：1 1：2 2：1

四冲程发动机一个工作循环曲轴共旋转

一周二周三周四周

四冲程燃油发动机每作工一次曲轴旋转度活塞往复运动次凸轮轴旋转度

360°，2次，180°； 720°，4次，360°； 720°，2次，180°；

汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的

四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转

一周两周三周四周

四冲程发动机每完成一个工作循环此时凸轮轴只旋转

一周二周三周四周

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