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对耗能型缓冲器需进行复位试验，即轿厢在空载的情况下以（）速度下降将缓冲器完全压缩，从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起直到缓冲器完全复位，所需时间应不大于（）秒

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对耗能型缓冲器被压缩后当轿厢或对重装置开始离开缓冲器瞬间起缓冲器柱塞的复位时间应不大于秒

60 90 100 120

轿厢在两端站平层位置时轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离耗能型缓冲器应为mm蓄能型缓冲器应为mm

150~350200~350 B、150~400200~350 C、200~350150~400 D、150~400150~350

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器称之为

蓄能型缓冲器弹簧缓冲器耗能型缓冲器

轿厢在两端站平层位置时轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离耗能型缓冲器为mm

50~100 150~250 150~400 200~350

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器称之为蓄能型缓冲器

蓄能型缓冲器弹簧缓冲器耗能型缓冲器

计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时可以计算耗能型缓冲器的压缩行程以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲

轿厢在两端站平层位置时轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离耗能型缓冲器应为mm蓄能型缓冲器应为mm

150~350200~350 B、150~400200~350 C、200~350150~400 D、150~400150~350

必须保证不管轿厢内是空载还是满载其减速度的值不能超过缓冲器包括减行程的缓冲器作用时减速度的值

轿厢在两端站平层位置时轿厢对重的撞板与缓冲器顶面间的距离耗能型缓冲器应为mm

150～350 200～ 350 150～400 200～400

轿厢在两端站平层位置时轿厢对重的撞板与缓冲器顶面间的距离耗能型缓冲器应为.

150～350 200～350 150～400 200～400

耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为MM

对耗能型缓冲器轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩从轿厢开始离开后缓冲器瞬间起缓冲器柱塞复位

90 100 120

依据国标轿厢和对重与缓冲器间距耗能型轿厢侧mm对重侧mm蓄能型轿厢侧mm对重侧mm

按GB/T10059-1997电梯试验方法规定对耗能型缓冲器轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器

90 100 120

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器称之为

油压缓冲器蓄能型缓冲器耗能型缓冲器

当轿厢载有额定载荷并以额定速度向下运行时操作制动器应能使曳引机停止运转在上述情况下轿厢的减速度不应超

钢丝绳曳引应满足

轿厢125%额定载重时平层不打滑空载或满载时，紧急制动其减速度的值不超过缓冲器作用时减速度的值对重压在缓冲器上，曳引机上行，应不能提升空载轿厢平层满足标准的要求.

对耗能型缓冲器需进行复位试验复位时间应不大于

60S 90S 120S 150S

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器称之为耗能型缓冲器

油压缓冲器蓄能型缓冲器耗能型缓冲器

必须保证在任何紧急制动状态下不管轿厢内是空载还是满载其减速度的值不能超过缓冲器包括减行程的缓冲器作用

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