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平面高副的接触形式是()
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机械设计基础《机械设计基础》真题及答案
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两构件之间作面接触的运动副称为
低副
高副
低副和高副
运动机器
高副是指两构件之间是
移动副接触
转动副接触
面接触
点、线接触
以点或线接触的运动副是高副
一般可将平面运动副分为
平面高副和平面低副
移动副和转动副
直线运动副和曲线运动副
螺旋副和齿轮副
运动副有多种分类方法按照运动副的接触形式分类面和面接触的运动副在接触部分的压强较低被称为而点线接触的
高副;低副
低副;高副
接触副;点线副
面副;点副
效率低的运动副接触形式是________接触
下面哪一种接触的平面运动副属于平面高副
点、线接触
点、面接触
线、面接触
面接触
运动副的是指点接触或线接触
高副
中副
水平副
低副
运动副的高副是指或
点接触
线接触
面接触
水平接触
平面连杆机构均是联接
高副
低副
既有高副也有低副
转动副
能够传递较复杂运动的运动副的接触形式是
螺旋副接触
带与带轮接触
活塞与汽缸壁接触
凸轮接触
效率较低的运动副接触形式
齿轮副
凸轮副
内燃机中活塞与气缸体接触
火车车轮与钢轨接触
两构件之间以面接触的运动副为两构件之间以点或线接触的运动副为
转动副 低副
低副 高副
移动副 低副
高副 高副
下面哪一种接触的平面运动副属于平面低副
点、线接触
点、面接触
线、面接触
面接触
平面机构中以形式接触的运动副称为低副
低副是平面运动副高副是空间运动副
很据运动副中两构件接触形式不同运动副可分为
低副
高副
交叉副
转动副
运动副的高副是指点接触或线接触
平面连杆机构均是连接
高副
低副
既有高副也有低副
转动副
两构件在同一平面内接触形式是点或线接触其运动副类型是
低副
高副
转动副
移动副
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各个部分之间具有确定的相对运动构件的组合是
单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为
下列螺纹未标准化的是
机床工作结束后应最先的安全工作有
轮系的末端是齿轮齿条传动已知对应啮合的齿轮的模数m=2mm齿数Z=30末轴转速nk=60r/min则齿条每分钟移动的距离为
下列代号中是螺纹旋合长度代号的是
一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮模数m=4mm中心距a=160mm则两齿轮的齿数和为
一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合两齿轮的模数关系以及两齿轮的分度圆上的齿形角关系分别为
渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为
带传动的中心距过大的时候会导致
杆件在外力作用下产生变形其内部微粒会因位置改变而产生相互作用力以抵抗外力这种力称为
链传动中链轮的最小齿数不宜太少通常取小链轮的齿数大于
车轮与钢轨的接触属于
齿轮传动的优点包括
若V带传动的传动比为5从动轮直径是500mm则主动轮直径是
两齿轮分度圆直径分别为200mm和300mm则中心距为
设计普通平键连接时键的b╳h通常的选择依据是
下面哪项不属于齿轮的基本参数
一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮中心距a=160mm齿轮的齿距p=12.56mm传动比i=3则两齿轮的齿数和为
凸轮机构中可准确地实现任意运动规律的从动件形式是
机械传动中窄V带已广泛用于
下列能传递较复杂运动的运动副接触形式是
以下键连接中传递转矩最大键连接是
标准直齿圆柱齿轮的齿根高等于
用靠模法车削手柄时常采用
轴承按工作元件的摩擦性质分
多用于轴端部的平键型号是
按制动零件的结构特征制动器一般分为
高速重载供油量大的重要部件应采用
在带传动中若主动轮的直径为100mm从动轮的直径为250mm则其传动比为
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